Kenteken check 71-HK-PF
APK verlopen - 8+ eigenaars - 265.805 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 71HKPF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (2001) – Kenteken 71-HK-PF
Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (2001) – Kenteken 71-HK-PF
Onderhoud Saab 9-5 2.3t (2001) – Kenteken 71-HK-PF
Veiligheid Saab 9-5 2.3t (2001) – Kenteken 71-HK-PF
Prestaties Saab 9-5 2.3t (2001) – Kenteken 71-HK-PF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Saab 9-5 2.3t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur met comfortabele opties zoals verwarmde stoelen.
- Krachtige 2290cc turbomotor.
- Uniek design en karakter.
- Goede prestaties voor zijn tijd.
- Mogelijkheid om te upgraden naar moderne technologieën.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
- Relatief hoog brandstofverbruik.
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn.
- Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen.
- Ouderwetse technologie in sommige systemen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 71-HK-PF is een grijze Saab 9-5 uit 2001 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Saab 9-5 2.3t S uit 1997, die destijds een nieuwprijs had van €41.952. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De motor van de Saab 9-5 2.3t S is een 2290cc inline 4-cilinder turbomotor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 16-valve motor met turbo-aspiratie[2][5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[4].
De transmissie van deze auto is een 4-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.3t S is niet specifiek aangegeven in WLTP-cijfers, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 24 mpg (9,8 l/100 km) voor soortgelijke modellen[2]. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar kunnen gemiddeld liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De Saab 9-5 2.3t S uit 1997 biedt een unieke combinatie van comfort en prestaties. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de krachtige motor en de beschikbaarheid van comfortabele opties zoals verwarmde stoelen. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze grijze Saab 9-5 met kenteken 71-HK-PF uit 2001 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een klassieke auto met karakter. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,303 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,985 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 35
Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-5 2.3t (71-HK-PF)
Wat is de APK status van 71-HK-PF?
De APK van 71-HK-PF is verlopen op 09-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-HK-PF een import auto?
Nee, 71-HK-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-HK-PF gehad?
71-HK-PF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Saab 9-5 2.3t S?
De top speed van de Saab 9-5 2.3t S is ongeveer 140 mph (225 km/h) voor soortgelijke modellen[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kunnen geschat worden op basis van een gemiddeld verbruik van 24 mpg (9,8 l/100 km)[2].
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige service is essentieel, idealiter elke 15.000 km of jaarlijks.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er veel reserveonderdelen beschikbaar?
De beschikbaarheid van reserveonderdelen kan beperkt zijn vanwege de leeftijd van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.