Kenteken check 71-LN-VB

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 229.755 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-197640
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
71-LN-VB
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
406 Coupé 160
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-LN-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 406 Coupé 160 2003

Betrouwbaarheid Peugeot 406 Coupé 160 (2003) – Kenteken 71-LN-VB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Peugeot 406 Coupé 160 (2003) – Kenteken 71-LN-VB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 406 Coupé 160 (2003) – Kenteken 71-LN-VB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 406 Coupé 160 (2003) – Kenteken 71-LN-VB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 406 Coupé 160 (2003) – Kenteken 71-LN-VB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.690
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
143 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3FZ
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Keren opgezocht
958 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 406 Coupé 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1479 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Karakteristieke en soepele 2.2 liter 16-klep motor (motorcode EW12) met 158 pk.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Sportief en elegant coupé-design met tijdloze uitstraling.
  • Goede balans tussen comfort en handling dankzij sportieve ophanging.
  • Redelijk betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een klassieker.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar en stabiel rijgedrag.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke coupé-onderdelen kan onderhoud duurder maken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Interieur en techniek kunnen verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 71-LN-VB is een blauwe Peugeot 406 Coupé uit 2003 met een 2230cc 4-cilinder 16-klep motor die 116 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé uit 1999 combineert elegant design met een krachtige benzinemotor en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €34.400.

De motor van deze Peugeot 406 Coupé is de 2.2 liter 16-klep lijnmotor met motorcode EW12, een bekende Peugeot-motor uit die periode. Deze 2230cc 4-cilinder levert ongeveer 158 pk (116 kW) volgens officiële specificaties, met een compressieverhouding van 10.8:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid van circa 220 km/u en een 0-100 km/h tijd rond 9,5 tot 10 seconden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoudstechnisch voordelen biedt. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 406 Coupé is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Bekende defecten zijn schakelproblemen en soms lekkage van de koppeling. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdig vervangen van de koppeling bij slijtage. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief maar voorspelbaar rijgedrag, met een goede balans tussen comfort en handling. De ophanging is sportief afgesteld, wat de wegligging ten goede komt, maar kan bij oudere auto's slijtage vertonen aan draagarmen en schokdempers.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1999, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km in gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een auto van deze leeftijd en klasse: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten circa €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen variëren van €500 tot €1500 per jaar, afhankelijk van de staat. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar sommige specifieke onderdelen voor de coupé kunnen duurder zijn door zeldzaamheid.

Bij aankoop van een Peugeot 406 Coupé 2.2-16V met kenteken 71-LN-VB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden 406 Coupé uit 1999 ligt tussen de €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is vooral interessant voor liefhebbers die een klassieke sportieve coupé zoeken met een karaktervolle motor en handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Peugeot 406 Coupé met kenteken 71-LN-VB uit 2003 is een stijlvolle en sportieve klassieker met een betrouwbare 2.2 liter 16-klep motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze coupé een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten blijft deze Peugeot 406 Coupé een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Franse sportieve auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1250
Leer €1200
Metallic lak €430

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Peugeot 406 Coupé 160 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 406 Coupé 160 2003 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 406 Coupé 160 2003 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 406 Coupé 160 2003 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 406 Coupé 160 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3FZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2230 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Trekkracht 217 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,62 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,36 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 466 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 8,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 210 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 406 Coupé 160 (71-LN-VB)

Wat is de APK status van 71-LN-VB?

De APK van 71-LN-VB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 71-LN-VB een import auto?

Nee, 71-LN-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-LN-VB gehad?

71-LN-VB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2230cc motor in de Peugeot 406 Coupé 1999?

De motorcode is EW12, een 2.2 liter 16-klep lijnmotor met ongeveer 158 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de timing chain kan uitrekken of slijten, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €300 en €500, met grotere onderhoudsbeurten die tot €1500 kunnen oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 406 Coupé 2.2-16V uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals zorgen voor verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden bij tweede en derde versnelling door slijtage.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtoverbrenging.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 406 Coupé 160 in Nederland

Type Plaat