Kenteken check 72-GLN-5
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 304.500 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 72GLN5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 280 CDI (2008) – Kenteken 72-GLN-5
Waardebehoud Mercedes-Benz R 280 CDI (2008) – Kenteken 72-GLN-5
Onderhoud Mercedes-Benz R 280 CDI (2008) – Kenteken 72-GLN-5
Veiligheid Mercedes-Benz R 280 CDI (2008) – Kenteken 72-GLN-5
Prestaties Mercedes-Benz R 280 CDI (2008) – Kenteken 72-GLN-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz R 280 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2220 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoons SUV met luxe afwerking en veel comfort
- Betrouwbare OM642 3.0L dieselmotor met goede trekkracht
- 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Automatische 7-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo-actuator
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral luchtvering en transmissie
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Elektrische storingen in ramen en sensoren komen voor
- Luchtvering kan duur zijn om te repareren
- Relatief hoog brandstofverbruik in stadsverkeer
Gedetailleerde analyse
Kenteken 72-GLN-5 is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 280 CDI 4-Matic uit 2008 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van €71.205 biedt ruimte voor zeven personen en combineert comfort met krachtige prestaties.
De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze R-klasse draagt de motorcode OM642, een bekende en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 140 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo-actuator storingen en injectoren die kunnen verslijten. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automatische transmissie van de R-klasse 280 CDI 4-Matic is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals slippen of haperingen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of solenoïde kleppen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500. Grotere reparaties zoals aan de luchtvering of turbo kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 280 CDI 4-Matic met kenteken 72-GLN-5 is het belangrijk om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de motor (kettingaandrijving, turbo), transmissie en luchtvering. Controleer onderhoudshistorie en voorkom verrassingen door te kiezen voor een auto met gedocumenteerde service. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken 72-GLN-5 uit 2008 is een ruime, comfortabele en krachtige SUV met een betrouwbare OM642 dieselmotor en 4-Matic vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige onderdelen biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden en met aandacht voor de genoemde aandachtspunten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,185 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz R 280 CDI (72-GLN-5)
Wat is de APK status van 72-GLN-5?
De APK van 72-GLN-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 72-GLN-5 een import auto?
Ja, 72-GLN-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 72-GLN-5 gehad?
72-GLN-5 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de R-klasse 280 CDI?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes modellen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze R-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde vanwege het gewicht en de grootte van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.500, exclusief grote reparaties aan bijvoorbeeld luchtvering of turbo.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De kettingaandrijving kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.
Kenmerken:
Metaalachtig tikken uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo actuator defecten
De actuator die de turbo aanstuurt kan defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en motorstoringen.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, motorstoringslampje, onregelmatige turbodruk.
Injectoren slijtage en verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelen kan haperen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.
Luchtvering compressor en luchtbalgen defect
De luchtvering kan lekken of de compressor kan falen, wat leidt tot een oncomfortabele rit en zakkende carrosserie.
Kenmerken:
Auto zakt aan één zijde, compressor draait continu, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
