Kenteken check 72-ZGT-6
APK verlopen - 4+ eigenaars - 317.000 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 72ZGT6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6
Waardebehoud Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6
Onderhoud Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6
Veiligheid Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6
Prestaties Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 2038 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 176 pk
- Comfortabele en luxe grote sedan met veel uitrusting
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Relatief stabiele marktwaarde door exclusiviteit
- Goede rijeigenschappen en achterwielaandrijving
- Ruime en comfortabele interieur voor lange ritten
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 176 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 72-ZGT-6 is een grijze Lancia Thema 3.0 Multijet Platinum uit 2012 met een 3000cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2011 had een nieuwprijs van circa €61.500 en staat bekend om zijn luxe en comfort.
De 3.0 Multijet motor in de Lancia Thema is een 6-cilinder diesel met ongeveer 176 pk. De motorcode die vaak bij deze 3000cc diesel wordt gebruikt is de 68483379AA, een variant van de VM Motori 3.0 V6 dieselmotor die ook in de Chrysler 300C voorkomt. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een diesel uit die tijd. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag of lekkage, en injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt of defect raken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.
De automatische transmissie van de Lancia Thema 3.0 Multijet is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is belangrijk; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen oplopen, vooral als een revisie nodig is. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikersrapporten wijzen op incidentele storingen die tijdig onderhoud kunnen voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een diesel met 176 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Lancia Thema 3.0 Multijet Platinum met kenteken 72-ZGT-6 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo. Controleer op olielekkages en luister naar eventuele rammelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de historie van injectorreparaties en transmissieonderhoud. Door de beperkte productie en luxe karakter is de marktwaarde stabiel maar niet hoog; een goede onderhoudshistorie verhoogt de waarde aanzienlijk.
Deze grijze Lancia Thema met kenteken 72-ZGT-6 uit 2012 is een comfortabele en krachtige grote diesel sedan met een luxe uitrusting. De 3.0 Multijet motor biedt goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze auto een interessante optie voor liefhebbers van exclusieve Italiaanse sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,177 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 13
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 30
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (72-ZGT-6)
Wat is de APK status van 72-ZGT-6?
De APK van 72-ZGT-6 is verlopen op 28-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-ZGT-6 een import auto?
Nee, 72-ZGT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-ZGT-6 gehad?
72-ZGT-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 Multijet in de Lancia Thema?
De motorcode is meestal 68483379AA, een VM Motori 3.0 V6 dieselmotor die ook in de Chrysler 300C wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Lancia Thema?
Voor een diesel met 176 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Welke bekende motorproblemen moet ik controleren bij aankoop?
Controleer op timing chain slijtage (rammelen), turbo-conditie, injectorstatus en olielekkages.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en rammelen
De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend of klapperend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of lekkage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injector defecten of verstoppingen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of vertraagde respons optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2038 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|