Kenteken check 72-ZGT-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 317.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-531434
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
72-ZGT-6
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Type
Thema 3.0 V6 CRD 24v
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-ZGT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2012

Betrouwbaarheid Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2012) – Kenteken 72-ZGT-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 63.611
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
480 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
M
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
324 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 2038 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 176 pk
  • Comfortabele en luxe grote sedan met veel uitrusting
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Relatief stabiele marktwaarde door exclusiviteit
  • Goede rijeigenschappen en achterwielaandrijving
  • Ruime en comfortabele interieur voor lange ritten

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 176 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-ZGT-6 is een grijze Lancia Thema 3.0 Multijet Platinum uit 2012 met een 3000cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2011 had een nieuwprijs van circa €61.500 en staat bekend om zijn luxe en comfort.

De 3.0 Multijet motor in de Lancia Thema is een 6-cilinder diesel met ongeveer 176 pk. De motorcode die vaak bij deze 3000cc diesel wordt gebruikt is de 68483379AA, een variant van de VM Motori 3.0 V6 dieselmotor die ook in de Chrysler 300C voorkomt. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een diesel uit die tijd. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag of lekkage, en injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt of defect raken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.

De automatische transmissie van de Lancia Thema 3.0 Multijet is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is belangrijk; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen oplopen, vooral als een revisie nodig is. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikersrapporten wijzen op incidentele storingen die tijdig onderhoud kunnen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een diesel met 176 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Lancia Thema 3.0 Multijet Platinum met kenteken 72-ZGT-6 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo. Controleer op olielekkages en luister naar eventuele rammelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de historie van injectorreparaties en transmissieonderhoud. Door de beperkte productie en luxe karakter is de marktwaarde stabiel maar niet hoog; een goede onderhoudshistorie verhoogt de waarde aanzienlijk.

Deze grijze Lancia Thema met kenteken 72-ZGT-6 uit 2012 is een comfortabele en krachtige grote diesel sedan met een luxe uitrusting. De 3.0 Multijet motor biedt goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze auto een interessante optie voor liefhebbers van exclusieve Italiaanse sedans.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €950

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 maart 2024
AUG 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 mei 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 november 2019
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,177 km geregistreerd

42,177 km INFO
1 augustus 2014
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

17 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2012 – Afbeelding 1
maart 2024
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2012 – Afbeelding 2
maart 2024
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2012 – Afbeelding 3
maart 2024
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2012 – Afbeelding 4
maart 2024
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2012 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 239 pk (176 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 3,05 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 434 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 232 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (72-ZGT-6)

Wat is de APK status van 72-ZGT-6?

De APK van 72-ZGT-6 is verlopen op 28-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-ZGT-6 een import auto?

Nee, 72-ZGT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-ZGT-6 gehad?

72-ZGT-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 Multijet in de Lancia Thema?

De motorcode is meestal 68483379AA, een VM Motori 3.0 V6 dieselmotor die ook in de Chrysler 300C wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Lancia Thema?

Voor een diesel met 176 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Welke bekende motorproblemen moet ik controleren bij aankoop?

Controleer op timing chain slijtage (rammelen), turbo-conditie, injectorstatus en olielekkages.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en rammelen

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend of klapperend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijten of lekkage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injector defecten of verstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of vertraagde respons optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2038 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v kentekens

Type Plaat