Kenteken check 96-ZNL-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 320.241 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490295
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
96-ZNL-2
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Thema 3.0 V6 CRD 24v
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-ZNL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2013

Betrouwbaarheid Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2013) – Kenteken 96-ZNL-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2013) – Kenteken 96-ZNL-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2013) – Kenteken 96-ZNL-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2013) – Kenteken 96-ZNL-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (2013) – Kenteken 96-ZNL-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 63.611
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 2038 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 176 pk
  • Comfortabele en luxe grote sedan met veel uitrusting
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Relatief stabiele marktwaarde door exclusiviteit
  • Goede rijeigenschappen en achterwielaandrijving
  • Ruime en comfortabele interieur voor lange ritten

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 176 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-ZNL-2 is een grijze Lancia Thema 3.0 Multijet Platinum uit 2013 met een 3000cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2011 had een nieuwprijs van circa €61.500 en staat bekend om zijn luxe en comfort.

De 3.0 Multijet motor in de Lancia Thema is een 6-cilinder diesel met ongeveer 176 pk. De motorcode die vaak bij deze 3000cc diesel wordt gebruikt is de 68483379AA, een variant van de VM Motori 3.0 V6 dieselmotor die ook in de Chrysler 300C voorkomt. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een diesel uit die tijd. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag of lekkage, en injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt of defect raken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.

De automatische transmissie van de Lancia Thema 3.0 Multijet is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is belangrijk; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen oplopen, vooral als een revisie nodig is. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikersrapporten wijzen op incidentele storingen die tijdig onderhoud kunnen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een diesel met 176 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Lancia Thema 3.0 Multijet Platinum met kenteken 96-ZNL-2 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo. Controleer op olielekkages en luister naar eventuele rammelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar de historie van injectorreparaties en transmissieonderhoud. Door de beperkte productie en luxe karakter is de marktwaarde stabiel maar niet hoog; een goede onderhoudshistorie verhoogt de waarde aanzienlijk.

Deze grijze Lancia Thema met kenteken 96-ZNL-2 uit 2013 is een comfortabele en krachtige grote diesel sedan met een luxe uitrusting. De 3.0 Multijet motor biedt goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze auto een interessante optie voor liefhebbers van exclusieve Italiaanse sedans.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

10 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2013 – Afbeelding 1
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2013 – Afbeelding 2
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2013 – Afbeelding 3
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2013 – Afbeelding 4
Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 239 pk (176 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,07 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 3,05 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 434 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 232 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v (96-ZNL-2)

Wat is de APK status van 96-ZNL-2?

De APK van 96-ZNL-2 is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-ZNL-2 een import auto?

Nee, 96-ZNL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-ZNL-2 gehad?

96-ZNL-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 Multijet in de Lancia Thema?

De motorcode is meestal 68483379AA, een VM Motori 3.0 V6 dieselmotor die ook in de Chrysler 300C wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Lancia Thema?

Voor een diesel met 176 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Welke bekende motorproblemen moet ik controleren bij aankoop?

Controleer op timing chain slijtage (rammelen), turbo-conditie, injectorstatus en olielekkages.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en rammelen

De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend of klapperend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijten of lekkage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injector defecten of verstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of vertraagde respons optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2038 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Thema 3.0 V6 CRD 24v modellen

Voertuig Registratie