Kenteken check 75-STN-9
APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 439.800 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 75STN9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2008) – Kenteken 75-STN-9
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2008) – Kenteken 75-STN-9
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2008) – Kenteken 75-STN-9
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2008) – Kenteken 75-STN-9
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2008) – Kenteken 75-STN-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1706 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0D dieselmotor (D4204T) met 100 pk
- Stijlvolle en comfortabele cabriolet met vier zitplaatsen
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk marktwaarde behoud voor een cabrio uit 2005
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen met vermogensverlies
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en kilometerstand
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte bagageruimte door cabriodakmechanisme
Volledige analyse
Kenteken 75-STN-9 is een zwarte Volvo C70 Convertible uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 2005 combineert stijl met degelijkheid en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte cabrio's met dieselmotor.
De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo C70 2.0D Kinetic uit 2005 heeft de motorcode D4204T, een bekende Volvo dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook kunnen turbo's na verloop van tijd slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo C70 2.0D Kinetic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0D motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0D Kinetic met kenteken 75-STN-9 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken 75-STN-9 uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een degelijke 2.0D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 26
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0D (75-STN-9)
Wat is de APK status van 75-STN-9?
De APK van 75-STN-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-STN-9 een import auto?
Ja, 75-STN-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 75-STN-9 gehad?
75-STN-9 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0D motor in de Volvo C70 Convertible 2005?
De motorcode is D4204T, een 1997cc 4-cilinder dieselmotor met 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.0D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €700 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C70 2.0D Kinetic uit 2005?
Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Na langdurig gebruik kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1706 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo C70 Cabriolet 2.0D exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
