Kenteken check 87-LRH-3
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 126.450 km (peildatum jan 2026)
26 punten van aandacht bij kenteken 87LRH3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken 87-LRH-3
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken 87-LRH-3
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken 87-LRH-3
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken 87-LRH-3
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken 87-LRH-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1729 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle en comfortabele cabriolet met metalen inklapbaar dak, geschikt voor alle seizoenen.
- Betrouwbare 2.0D dieselmotor met een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Ruime zitplaatsen voor vier personen, met ergonomisch ontworpen stoelen.
- Goede veiligheidsuitrusting, typisch voor Volvo, inclusief roll-over bescherming.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een cabriolet.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo en injectoren kunnen slijten, wat extra onderhoud vereist.
- Automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen.
- Beperkte kofferbakruimte, vooral met geopend dak.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met officiële WLTP-cijfers.
- Waardevermindering door leeftijd en niche markt voor diesel cabriolets.
Volledige analyse
Kenteken 87-LRH-3 is een witte Volvo C70 Convertible 2.0D Intro Edition uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met comfort en is een opvallende keuze in het segment van luxe open auto's.
De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volvo C70 is een robuuste krachtbron die bekend staat onder motorcode D4204T8 (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 100 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van een turbocharger en common-rail injectiesysteem voor optimale verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Volvo C70 2.0D is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze dieselvariant ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0D Intro Edition met kenteken 87-LRH-3 uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het relatief lage vermogen en de dieselmotor is deze cabrio geschikt voor zuinige rijders die comfort en stijl waarderen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Volvo C70 Convertible met kenteken 87-LRH-3 uit 2010 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 1997cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Volvo een duurzame en plezierige keuze zijn voor liefhebbers van open rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 56
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 20
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 53
APK keuring details: 09
APK keuring details: 26
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0D (87-LRH-3)
Wat is de APK status van 87-LRH-3?
De APK van 87-LRH-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-LRH-3 een import auto?
Nee, 87-LRH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-LRH-3 gehad?
87-LRH-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc dieselmotor in de Volvo C70 Convertible 2009?
De motorcode is doorgaans D4204T8, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo C70 2.0D Convertible?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo C70 Cabriolet 2.0D kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|