Kenteken check 76-JL-XD
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 236.231 km (peildatum jun 2025)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 76JLXD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 76-JL-XD
Waardebehoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 76-JL-XD
Onderhoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 76-JL-XD
Veiligheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 76-JL-XD
Prestaties Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 76-JL-XD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 607 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1610 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met veel luxe opties.
- Betrouwbare 2.2 liter 16-kleppen benzinemotor (EW12J4) met soepele prestaties.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto uit 2000.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
- Nieuwprijs van €41.300 wijst op een goed uitgeruste uitvoering (Pack).
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij ouder wordende exemplaren.
- Waardevermindering is fors door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
- Onderhoud en onderdelen kunnen bij oudere Peugeot-modellen soms lastig en prijzig zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-JL-XD is een rode Peugeot 607 2.2-16V Pack uit 2002 met een 2230cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €41.300 en biedt een comfortabele rijervaring met een krachtige 116 pk motor.
De 2230cc motor in deze Peugeot 607 is de EW12J4, een 2.2 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 158 pk (116 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een sedan uit het jaar 2000. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van slijtage en rek van de ketting bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en soms defecte injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische benzinemotor.
De automaat in deze Peugeot 607 is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de automaat. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de automaat betrouwbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 liter per 100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar onderdelen voor een oudere Peugeot kunnen soms wat duurder zijn.
Bij aankoop van een Peugeot 607 2.2-16V Pack met kenteken 76-JL-XD uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatvloeistof tijdig is ververst. Let ook op slijtage aan ophanging en elektronica. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime sedans die bereid zijn om regelmatig onderhoud te plegen.
Deze rode Peugeot 607 met kenteken 76-JL-XD uit 2002 is een ruime en comfortabele sedan met een betrouwbare 2.2-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingslijtage en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort en prestaties voor zijn leeftijd.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 16
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 607 160 (76-JL-XD)
Wat is de APK status van 76-JL-XD?
De APK van 76-JL-XD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 76-JL-XD een import auto?
Nee, 76-JL-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-JL-XD gehad?
76-JL-XD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-16V benzinemotor in de Peugeot 607?
De motorcode is EW12J4, een 2.2 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 158 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden van circa 7,5-8 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automaat schakelt schokkerig
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in dashboard, centrale vergrendeling of sensoren.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
