Kenteken check 77-JN-BX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 314.020 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 77JNBX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 77-JN-BX
Waardebehoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 77-JN-BX
Onderhoud Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 77-JN-BX
Veiligheid Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 77-JN-BX
Prestaties Peugeot 607 160 (2002) – Kenteken 77-JN-BX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 607 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1580 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele en ruime interieur
- Plezierig rijgedrag met handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Goede waarde voor geld
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte marktwaardebehoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 77-JN-BX is een groene Peugeot 607 uit 2002 met een 1998cc motor. Deze auto behoort tot de middenklasse sedans en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.550.
De Peugeot 607 2.0-16V uit 2000 heeft een 1998cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 101 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EW10 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke informatie is over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De handmatige transmissie van de Peugeot 607 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 607 2.0-16V ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Peugeot 607 biedt een ruime en comfortabele interieur, ideaal voor lange ritten. De handmatige transmissie maakt het rijden plezierig, maar de brandstofefficiëntie is niet optimaal. De wegenbelasting voor een 101 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze groene Peugeot 607 met kenteken 77-JN-BX uit 2002 is een goede optie voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudsproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 54
Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging
APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging
Groot remverschil op één as
APK keuring details: Groot remverschil op één as
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 607 160 (77-JN-BX)
Wat is de APK status van 77-JN-BX?
De APK van 77-JN-BX is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-JN-BX een import auto?
Nee, 77-JN-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-JN-BX gehad?
77-JN-BX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 607 2.0-16V?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 101 pk auto is relatief laag, maar hangt af van de provincie en het type belasting.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Is de Peugeot 607 een goede keuze voor lange ritten?
Ja, vanwege de comfortabele en ruime interieur.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Laag oliepeil
Transmissieproblemen
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Signalen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
