Kenteken check 77-NBN-6

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 125.885 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-786556
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-NBN-6
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Roomster Scout 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-NBN-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010

Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 77-NBN-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 77-NBN-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 77-NBN-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 77-NBN-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Roomster Scout 1.2 TSI (2010) – Kenteken 77-NBN-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.569
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
334 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
912 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Roomster Scout 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1237 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische MPV met flexibele binnenruimte
  • Relatief zuinige 1.2 TSI motor met directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen binnen de VW-groep
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2010

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot verminderde motorprestaties
  • Stugge vering op slechte wegen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieurmaterialen kunnen na jaren slijten

Volledige analyse

Kenteken 77-NBN-6 is een grijze Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €20.790.

De 1197cc motor in deze Skoda Roomster draagt de motorcode CBZA, een 1.2 TSI benzinemotor met vier cilinders en directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en redelijke prestaties voor een lichte MPV. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in theorie onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er bekende problemen met de timing chain, vooral bij oudere exemplaren rond 100.000 km, waarbij de kettingspanner kan falen en de ketting kan gaan ratelen of slippen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel stadsgebruik.

De handgeschakelde transmissie van de Roomster 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost ongeveer €400-€600. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen de levensduur verlengen. De handling van de Roomster is comfortabel voor een MPV, met voorwielaandrijving en een relatief lichte besturing, hoewel de vering wat stug kan aanvoelen op slechte wegen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reserveonderdelen zijn relatief betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van Skoda/VW-groep onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 TSI Ambition uit 2010 met kenteken 77-NBN-6 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en eventuele kettingspannervervanging. Controleer ook op olielekkages en de staat van de injectoren. Een proefrit moet soepel verlopen zonder ratelende geluiden bij koude start. Let op slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 77-NBN-6 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op de bekende zwakke punten zoals de timing chain en injectoren. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Hill Start Assist €50
Navigatie €1090
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
12 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
20 november 2017
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 5
mei 2024
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 6
november 2024
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 7
november 2024
Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 8
november 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Roomster Scout 1.2 TSI (77-NBN-6)

Wat is de APK status van 77-NBN-6?

De APK van 77-NBN-6 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-NBN-6 een import auto?

Nee, 77-NBN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-NBN-6 gehad?

77-NBN-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Roomster uit 2010?

De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de kettingspanner kan verslijten rond 100.000 km, wat ratelende geluiden en mogelijk motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt de Skoda Roomster 1.2 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 77 pk benzine Skoda Roomster in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Roomster 1.2 TSI uit 2010?

Een goed onderhouden exemplaar wordt in Nederland gewaardeerd tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner falen

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, waardoor de ketting gaat ratelen of slippen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, mogelijk motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages rond de timing chain cover.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot verminderde motorprestaties en onregelmatig stationair draaien.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen met ramen en centrale vergrendeling

Storingen in elektrische ramen en centrale vergrendeling komen regelmatig voor.

Symptomen:

Ramen werken niet goed, vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Roomster Scout 1.2 TSI modellen

Type Plaat