Kenteken check 77-TV-PZ

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 305.821 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-984620
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
77-TV-PZ
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Sport 2.0T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-TV-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Sport 2.0T 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 2.0T (2007) – Kenteken 77-TV-PZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 2.0T (2007) – Kenteken 77-TV-PZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 2.0T (2007) – Kenteken 77-TV-PZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
62

Veiligheid Saab 9-3 Sport 2.0T (2007) – Kenteken 77-TV-PZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
89

Prestaties Saab 9-3 Sport 2.0T (2007) – Kenteken 77-TV-PZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 50.754
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
112 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B207L
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
266 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Sport 2.0T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Sterke en relatief zuinige 2.0-liter turbomotor met 175 pk.
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging.
  • Typisch Saab design en degelijkheid, onderscheidend in segment.
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2005.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat vraagt regelmatig onderhoud en kan duur repareren zijn.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren.
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor benzineauto.

Uitgebreide analyse

Kenteken 77-TV-PZ is een grijze Saab 9-3 Sport Estate uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2005, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €43.695.

De 2.0-liter turbomotor in deze Saab 9-3 Sport Estate is onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met motorcode B207R voor de 2.0T Vector uitvoering. Deze 4-cilinder inline motor levert ongeveer 175 pk (129 kW) en 265 Nm koppel. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een turbo met variabele druk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komen turbo defecten voor, vooral bij hoge kilometerstanden, en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik is bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt, vaak door versleten zuigerveren of klepseals.

De automaat in deze Saab 9-3 is een traditionele 5-traps automatische transmissie (GM 5L40E), bekend om zijn soepele schakelkarakter maar ook gevoelig voor onderhoudsachterstand. Veel voorkomende defecten zijn versleten meervoudige koppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 129 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of transmissiereparaties kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 2.0t Vector met kenteken 77-TV-PZ uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorenproblemen en laat de automaat grondig testen op soepel schakelen. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een Saab-specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 77-TV-PZ uit 2007 is een ruime, comfortabele en relatief krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 2.0t motor en automatische transmissie. Let op bekende zwakke punten zoals distributieketting, turbo en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Saab een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2024
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
8 maart 2018
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

4 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Saab 9-3 Sport 2.0T 2007 – Afbeelding 1
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 2.0T 2007 – Afbeelding 2
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 2.0T 2007 – Afbeelding 3
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 2.0T 2007 – Afbeelding 4
augustus 2024
Saab 9-3 Sport 2.0T 2007 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B207L
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 175 pk (129 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 Sport 2.0T (77-TV-PZ)

Wat is de APK status van 77-TV-PZ?

De APK van 77-TV-PZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-TV-PZ een import auto?

Nee, 77-TV-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-TV-PZ gehad?

77-TV-PZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0t motor in de Saab 9-3 Sport Estate 2005?

De motorcode is B207R, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen en dure reparaties veroorzaken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?

Distributieketting vervanging, turbo reparatie en automaatonderhoud kunnen de grootste kostenposten zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 Sport Estate 2.0t Vector uit 2005?

Tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstoppen of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelingen of olielekkage in de automaat veroorzaken schakelproblemen en slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes.

Let op
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 Sport 2.0T in Nederland

Auto Nummerplaat