Kenteken check 78-NJ-ZV
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 252.805 km (peildatum sep 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 78NJZV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Stream 2.0i (2003) – Kenteken 78-NJ-ZV
Waardebehoud Honda Stream 2.0i (2003) – Kenteken 78-NJ-ZV
Onderhoud Honda Stream 2.0i (2003) – Kenteken 78-NJ-ZV
Veiligheid Honda Stream 2.0i (2003) – Kenteken 78-NJ-ZV
Prestaties Honda Stream 2.0i (2003) – Kenteken 78-NJ-ZV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Honda Stream 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1475 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en krachtige K20A 2.0i motor met 154 pk
- Ruime 7-persoons midi-MPV met praktische indeling
- Sportieve handling voor een MPV dankzij sportophanging
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Handgeschakelde transmissie met robuuste 5-versnellingsbak
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2001
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Timing chain kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud
- Beperkte hoofdruimte op derde zitrij door daklijn
- Sportieve ophanging kan comfort verminderen
- Beperkte opslagruimte en minder flexibel dan Europese concurrenten
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor MPV
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-NJ-ZV is een grijze Honda Stream 2.0i ES Sport uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €29.380.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Honda Stream 2.0i ES Sport (2001) is de K20A. Deze DOHC 16-klepper levert ongeveer 154 pk en 186 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbare i-VTEC technologie, maar kan bij onvoldoende onderhoud last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing chain. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Stream is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de auto is sportief voor een MPV, mede dankzij de sportieve ophanging, maar dit gaat soms ten koste van het comfort.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Honda Stream 2.0i ES Sport uit 2001 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Voor kopers is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Een grondige technische inspectie wordt aanbevolen.
Deze grijze Honda Stream met kenteken 78-NJ-ZV uit 2003 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een sterke 2.0i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijplezier en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,222 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,712 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,967 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,899 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 18
APK keuring details: 50
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
APK keuring details: 48
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Stream 2.0i (78-NJ-ZV)
Wat is de APK status van 78-NJ-ZV?
De APK van 78-NJ-ZV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-NJ-ZV een import auto?
Nee, 78-NJ-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-NJ-ZV gehad?
78-NJ-ZV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Stream 2001?
De motorcode is K20A, een 1998cc DOHC 16-klep i-VTEC motor met ongeveer 154 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 115 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Honda Stream?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende brandstofonderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Sportophanging slijtage
De sportieve ophanging kan sneller slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, verminderde demping, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
