Kenteken check 79-KHK-5

APK verlopen - 10 eigenaars - 289.550 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-549897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
79-KHK-5
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Transit FT 300 2.2 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-KHK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009

Betrouwbaarheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 79-KHK-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 79-KHK-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 79-KHK-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 79-KHK-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2009) – Kenteken 79-KHK-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.574
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
475 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
P8FB
Aantal in Nederland
280 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit FT 300 2.2 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2093 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische personenbus met 9 zitplaatsen.
  • Degelijke 2.2 TDCi dieselmotor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en eenvoud in onderhoud.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor betere grip bij natte omstandigheden.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor van 63 pk.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-waarden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-KHK-5 is een witte Ford Transit Kombi 300S 2.2 TDCI SHD uit 2009 met een 2198cc 4-cilinder dieselmotor die 63 pk levert. Deze grote personenbus met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €40.741 en is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De 2198cc motor in deze Ford Transit Kombi is een 2.2 TDCi dieselmotor, onderdeel van de Ford Duratorq-serie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Puma' of 'Duratorq DW12'. Deze 4-cilinder motor levert 63 pk (46 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Transit is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 150.000 km als veelvoorkomend. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 63 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Transit Kombi 300S 2.2 TDCI SHD met kenteken 79-KHK-5 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken 79-KHK-5 uit 2009 is een robuuste en praktische personenbus met een betrouwbare 2.2 TDCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze bus een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime en functionele auto met relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €179
Airconditioning €1666
Parkeerhulp €357
Navigatie €1071
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €774

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
11 april 2023
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
15 mei 2018
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Aanhangwagen accu zit los, Stofhoes van fuseekogel sluit niet

12 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 1
april 2023
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 2
april 2023
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 3
april 2023
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 4
april 2023
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 5
april 2023
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 6
juni 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 7
juni 2024
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2009 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-11-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code P8FB
Type motor Diesel
Motorinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 2,01 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 141 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (79-KHK-5)

Wat is de APK status van 79-KHK-5?

De APK van 79-KHK-5 is verlopen op 29-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 79-KHK-5 een import auto?

Nee, 79-KHK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-KHK-5 gehad?

79-KHK-5 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TDCi motor in deze Ford Transit?

De motorcode is meestal Duratorq DW12, ook wel aangeduid als 'Puma' motor.

Hoeveel liter diesel verbruikt deze Transit gemiddeld?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 63 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Transit Kombi uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief schakelen, vooral bij zwaar gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2093 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Transit FT 300 2.2 TDCi modellen

Model Kenteken