Kenteken check 8-XFF-77
APK verlopen - 3+ eigenaars - 289.093 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 8XFF77
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 8-XFF-77
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 8-XFF-77
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 8-XFF-77
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 8-XFF-77
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2009) – Kenteken 8-XFF-77
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0 TDI motor met 170 pk en 350 Nm koppel
- Sportief en praktisch design met vijfdeurs Sportback carrosserie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto van dit segment
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain (distributieketting) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een diesel premium auto
- Beperkte achterbankruimte door transmissietunnel en sportieve zitpositie
Volledige analyse
Kenteken 8-XFF-77 is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TDI Pro Line uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige dieselmotor.
De motor in deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI is een 1968cc viercilinder diesel met motorcode CAGA, een inline 4-cilinder met VTG (variable turbine geometry) turbo en common rail directe injectie met piezo-injectoren. Deze motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) en 350 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 2.0 TDI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TDI Pro Line uit 2009 met kenteken 8-XFF-77 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken 8-XFF-77 uit 2009 is een stijlvolle en praktische middenklasse dieselauto met een krachtige en efficiënte 1968cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 04
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 48
APK keuring details: 42
APK keuring details: 31
APK keuring details: 43
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TDI (8-XFF-77)
Wat is de APK status van 8-XFF-77?
De APK van 8-XFF-77 is verlopen op 13-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-XFF-77 een import auto?
Ja, 8-XFF-77 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 8-XFF-77 gehad?
8-XFF-77 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in de Audi A5 Sportback 2009?
De motorcode is CAGA, een 1968cc inline 4-cilinder dieselmotor met VTG turbo en common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 2.0 TDI uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (Timing Chain) problemen
Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan olie lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping of defect
Piezo-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
