Kenteken check 80-KFZ-8

APK verlopen - 2+ eigenaars - 346.999 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-865905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
80-KFZ-8
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Picasso HDi 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 80-KFZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 80-KFZ-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 80-KFZ-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 80-KFZ-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 80-KFZ-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Citroen C4 Picasso HDi 110 (2009) – Kenteken 80-KFZ-8

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.239
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
389 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
9HZ of 9H01
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
189 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso HDi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1564 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruimte en praktische eigenschappen
  • Brandstofefficiëntie
  • Lage aanschafprijs
  • Goede zitruimte voor passagiers
  • Veel opbergruimte

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Niet de meest sportieve rijervaring
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 80-KFZ-8 is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2009 met een 1560cc motor. Deze Midi-MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.6 HDI uit 2006 heeft een 1560cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 80 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV6-motorfamilie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze rond de €5.000 tot €8.000. De waardebehoud is redelijk, maar hangt sterk af van het onderhoud en de conditie van de auto.

Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken 80-KFZ-8 uit 2009 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

3 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 1
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 2
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 3
Citroen C4 Picasso HDi 110 2009 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 9HZ of 9H01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 586 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Picasso HDi 110 (80-KFZ-8)

Wat is de APK status van 80-KFZ-8?

De APK van 80-KFZ-8 is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 80-KFZ-8 een import auto?

Nee, 80-KFZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 80-KFZ-8 gehad?

80-KFZ-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDI uit 2006?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV6-motorfamilie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en conditie van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 80 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto ligt de belasting meestal lager dan voor een benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel ruimte biedt de auto?

De Citroen C4 Picasso biedt voldoende ruimte voor vijf personen en heeft veel opbergruimte.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Kritiek
Motor

Turbo

Turbofalen kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1564 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Picasso HDi 110 exemplaren

Model Kenteken