Kenteken check 84-XJK-7

APK verlopen - 4 eigenaars - 263.568 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-950650
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
84-XJK-7
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Lodgy 1.5 dCi 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-XJK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2012

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken 84-XJK-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken 84-XJK-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken 84-XJK-7

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken 84-XJK-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (2012) – Kenteken 84-XJK-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.365
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
439 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K R8
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
240 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1337 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Betaalbare aanschafprijs en lage afschrijving
  • Degelijke en zuinige 1.5 dCi dieselmotor (K9K)
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Praktische instap en laadruimte voor gezinnen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Interieur is eenvoudig en kan snel slijten
  • Beperkte motorprestaties met 79 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 84-XJK-7 is een grijze Dacia Lodgy 1.5 dCi Prestige 7p. uit 2012, uitgerust met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 79 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare zevenzitter.

De motorcode van de 1461cc dieselmotor in deze Dacia Lodgy is de bekende Renault K9K-serie, een 1.5 dCi turbodiesel met 4 cilinders. Deze motor levert 79 pk (58 kW) en 190 Nm koppel, wat voldoende is voor het gewicht en de toepassing van de Lodgy. De K9K-motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met duurdere merken, maar kunnen oplopen bij slijtage van de koppeling of synchronisatieringen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 79 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi Prestige 7p. met kenteken 84-XJK-7 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De ruime indeling en lage aanschafprijs maken het een aantrekkelijke MPV, maar wees alert op slijtage aan interieur en techniek door het budgetgerichte karakter van de auto.

Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken 84-XJK-7 uit 2012 is een praktische en betaalbare zevenzitter met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze MPV een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die ruimte en functionaliteit zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

31 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2012 – Afbeelding 1
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2012 – Afbeelding 2
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2012 – Afbeelding 3
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2012 – Afbeelding 4
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K R8
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 554 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 (84-XJK-7)

Wat is de APK status van 84-XJK-7?

De APK van 84-XJK-7 is verlopen op 23-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-XJK-7 een import auto?

Nee, 84-XJK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-XJK-7 gehad?

84-XJK-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Lodgy 2012?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel motor van Renault.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.5 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht lopen van de motor.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 exemplaren

Type Nummerplaat