Kenteken check 89-RKZ-2

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 177.806 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-390930
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
89-RKZ-2
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.8 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-RKZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2011) – Kenteken 89-RKZ-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2011) – Kenteken 89-RKZ-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2011) – Kenteken 89-RKZ-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2011) – Kenteken 89-RKZ-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TSI (2011) – Kenteken 89-RKZ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.462
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
107 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
56 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.8 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1412 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TSI turbomotor.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakeling.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor de klasse.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen met risico op motorschade.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een benzineauto van deze leeftijd.
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen na verloop van tijd.

Volledige analyse

Kenteken 89-RKZ-2 is een zwarte Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Ambition Business Line uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse stationwagen is een populaire keuze vanwege zijn praktische karakter en relatief zuinige motor.

De 1.8 TSI motor in deze Skoda Octavia Combi heeft een cilinderinhoud van 1798 cc en is onderdeel van de EA888 motorfamilie, met een motorcode die vaak begint met 'BMY' of 'BSE' voor deze generatie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk (160 pk in sommige uitvoeringen) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de Skoda Octavia 1.8 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Ambition Business Line met kenteken 89-RKZ-2 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar voorkom dure verrassingen door een grondige technische keuring.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 89-RKZ-2 uit 2011 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een krachtige 1.8 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €830
Navigatie €790
Leer €820
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,763 km geregistreerd

XXX,763 km
INFO
7 juni 2023
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

14 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 1
december 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 2
december 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 3
december 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 4
december 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2011 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TSI (89-RKZ-2)

Wat is de APK status van 89-RKZ-2?

De APK van 89-RKZ-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-RKZ-2 een import auto?

Nee, 89-RKZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-RKZ-2 gehad?

89-RKZ-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode voor de 1.8 TSI 1798cc motor in de 2009 Skoda Octavia Combi is meestal BMY of BSE, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslaan en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.8 TSI in Nederland

Auto Plaat