Kenteken check 9-KLG-98

APK verlopen - 4 eigenaars - 414.345 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-459852
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
9-KLG-98
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.6 i-DTEC
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KLG-98: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2013

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2013) – Kenteken 9-KLG-98

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2013) – Kenteken 9-KLG-98

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2013) – Kenteken 9-KLG-98

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2013) – Kenteken 9-KLG-98

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Honda Civic 1.6 i-DTEC (2013) – Kenteken 9-KLG-98

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.649
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
693 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N16A1
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.6 i-DTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1440 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.6D motor (N16A1)
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring voor kleine middenklasse hatchback
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2012
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback carrosserie

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen vervuild raken en storingen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 88 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KLG-98 is een witte Honda Civic 1.6D Comfort uit 2013 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2012 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €27.290.

De 1.6-liter dieselmotor in deze Honda Civic draagt de motorcode N16A1. Deze 1597cc 4-cilinder levert 88 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's na hoge kilometerstanden defect raken en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Civic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €420 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.6D Comfort uit 2012 met kenteken 9-KLG-98 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier in het segment.

Deze witte Honda Civic met kenteken 9-KLG-98 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een degelijke 1.6D motor (N16A1). Let bij aankoop op distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze Civic een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €790
Navigatie €1090
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juni 2024
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.6 i-DTEC 2013 – Afbeelding 1
juni 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2013 – Afbeelding 2
juni 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2013 – Afbeelding 3
juni 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2013 – Afbeelding 4
juni 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2013 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-05-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16A1
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1597 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 589 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 207 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 94 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.6 i-DTEC (9-KLG-98)

Wat is de APK status van 9-KLG-98?

De APK van 9-KLG-98 is verlopen op 25-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KLG-98 een import auto?

Nee, 9-KLG-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KLG-98 gehad?

9-KLG-98 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D motor in deze Honda Civic?

De motorcode is N16A1, een 1597cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken als deze niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.6D?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €420 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Civic 1.6 i-DTEC exemplaren

Auto Nummerplaat