Kenteken check 9-TGP-60
APK verlopen - 7 eigenaars - 243.827 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 9TGP60
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 175 (2014) – Kenteken 9-TGP-60
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 175 (2014) – Kenteken 9-TGP-60
Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 175 (2014) – Kenteken 9-TGP-60
Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 175 (2014) – Kenteken 9-TGP-60
Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 175 (2014) – Kenteken 9-TGP-60
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour dCi 175 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1595 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel laadruimte.
- Efficiënte en krachtige 2.0 dCi M9R dieselmotor met 129 pk.
- Zesversnellingsautomaat voor soepel rijgedrag en comfort.
- Luxe Bose-uitvoering met hoogwaardige audio en extra opties.
- Relatief zuinig verbruik rond 6 liter per 100 km in de praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door imago en onderhoudsrisico's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 9-TGP-60 is een witte Renault Laguna Estate 2.0 dCi Bose uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert comfort met een krachtige 129 pk motor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van €44.090.
De motor in deze Renault Laguna Estate is de 2.0 dCi met motorcode M9R, een 1995cc viercilinder dieselmotor die 129 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en een koppel van circa 360 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Verder zijn er bekende issues met turbo en brandstofinjectoren, die soms voor storingen kunnen zorgen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze Laguna Estate is een zesversnellingsautomaat die goed samenwerkt met de 2.0 dCi motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij lange ritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 dCi Bose met kenteken 9-TGP-60 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Renault Laguna Estate met kenteken 9-TGP-60 uit 2014 is een comfortabele en ruime middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 dCi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,684 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 31
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 16
APK keuring details: 23
APK keuring details: 25
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 175 (9-TGP-60)
Wat is de APK status van 9-TGP-60?
De APK van 9-TGP-60 is verlopen op 27-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-TGP-60 een import auto?
Nee, 9-TGP-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-TGP-60 gehad?
9-TGP-60 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Renault Laguna Estate?
De motorcode is M9R, een 1995cc viercilinder dieselmotor met 129 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De zesversnellingsautomaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral met de mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze 129 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Grandtour dCi 175 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
