Kenteken check 9-XJB-02

APK verlopen - 29+ eigenaars - 205.868 km (peildatum nov 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-400953
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-XJB-02
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 210
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XJB-02: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 210 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 210 (2002) – Kenteken 9-XJB-02

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Mercedes-Benz A 210 (2002) – Kenteken 9-XJB-02

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 210 (2002) – Kenteken 9-XJB-02

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 210 (2002) – Kenteken 9-XJB-02

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 210 (2002) – Kenteken 9-XJB-02

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.824
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen verlopen
Aantal eigenaren
29+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
853 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 210 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (29 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1261 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2084cc M111-motor met 103 pk.
  • Praktische MPV-ruimte in een compacte carrosserie.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2001.
  • Aantrekkelijke sportieve Avantgarde-uitvoering met extra styling.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen door motorveroudering.
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-XJB-02 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 210 Evolution Avantgarde uit 2002, modeljaar 2001, uitgerust met een 2084cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €31.850 en staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke bouwkwaliteit.

De 2084cc motor in deze A-klasse 210 Evolution is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen rond 103 pk. De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de M111-serie, een betrouwbare en veelgebruikte Mercedes-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn bij deze specifieke 103 pk variant niet standaard aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €300 en €450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 210 Evolution met kenteken 9-XJB-02 uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en het degelijke onderhoud kan deze auto een betrouwbare keuze zijn voor liefhebbers van compacte MPV's met een sportieve uitstraling. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 9-XJB-02 uit 2002 is een praktische en relatief betrouwbare compacte MPV met een degelijke 2084cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze A-klasse een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €87
Airconditioning €1299
Parkeerhulp €638
Radio €429
Navigatie €2018
Leer €1334

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

XXX,142 km
INFO
28 augustus 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,033 km geregistreerd

XXX,033 km
INFO
23 april 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

XXX,868 km
INFO
1 november 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

201,868 km INFO
1 juni 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,307 km geregistreerd

187,307 km INFO
12 mei 2018
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Problemen met het veersysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 210 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz A 210 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz A 210 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz A 210 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz A 210 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2084 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,64 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 210 (9-XJB-02)

Wat is de APK status van 9-XJB-02?

De APK van 9-XJB-02 is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-XJB-02 een import auto?

Ja, 9-XJB-02 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XJB-02 gehad?

9-XJB-02 heeft 29+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2084cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 210 Evolution?

De 2084cc motor in deze A-klasse is meestal de M111-serie, een 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid.

Zijn er turbo's aanwezig in deze 103 pk variant?

Nee, de 103 pk versie van de 2084cc motor is normaal gesproken niet uitgerust met een turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt meestal tussen €300 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1261 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 210 kentekens

Model Kenteken