Kenteken check 9-ZGX-26

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 289.500 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-179830
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-ZGX-26
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-ZGX-26: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 9-ZGX-26

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 9-ZGX-26

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 9-ZGX-26

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 9-ZGX-26

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 9-ZGX-26

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 127.424
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
336 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
642932
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
60 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2987cc OM642 dieselmotor met 173 pk
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Luxe Prestige Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Comfortabele en ruime sedan, ideaal voor lange afstanden
  • Automatische 7G-Tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en dure reparaties vereisen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verbruik zijn fors door gewicht en vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-ZGX-26 is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 350 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2010 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 heeft een nieuwprijs van €126.633 en staat bekend om zijn comfort en krachtige dieselmotor met 173 pk.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse draagt de motorcode OM642, een bekende en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 173 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals het rekken van de ketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen. Ook zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, die de motorprestaties negatief beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automaat in deze S-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Toch kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen, slippen van versnellingen en defecte koppelomvormers. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij vervanging van de koppelomvormer of het reviseren van de hydraulische kleppenbody.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de luxe uitrusting van de auto. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2009 met kenteken 9-ZGX-26 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het hoge onderhoudsniveau is het verstandig om een budget voor onderhoud en reparaties mee te nemen.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 9-ZGX-26 uit 2010 is een luxe en krachtige diesel sedan met een robuuste 2987cc motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel comfort en rijplezier biedt, moet men rekening houden met mogelijke motor- en transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden en de relatief hoge onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Isofix €143
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2047
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €1142
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2440
Leer €2618
Metallic lak €1178
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 mei 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
29 mei 2021
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
31 januari 2020
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

130,900 km INFO
13 juli 2018
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

89,500 km INFO
18 november 2016
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

70,593 km INFO
10 maart 2015
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
mei 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642932
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 235 pk (173 kW)
Maximaal koppel 540 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,13 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 3,04 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 700 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 245 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (9-ZGX-26)

Wat is de APK status van 9-ZGX-26?

De APK van 9-ZGX-26 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-ZGX-26 een import auto?

Ja, 9-ZGX-26 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-ZGX-26 gehad?

9-ZGX-26 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze S-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppelomvormer defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes S-klasse 350 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 173 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze S-klasse diesel?

Veelvoorkomende problemen zijn het rekken van de timing chain, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekken en slijtage

De ketting kan uitrekken waardoor de motor timing niet meer klopt, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekken of mechanisch falen door slijtage of verontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen of defecte koppelomvormer.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, trillingen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik door slijtage

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Auto Plaat