Kenteken check G-322-RS

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 259.955 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-309517
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-322-RS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
S 350 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-322-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-322-RS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-322-RS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-322-RS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-322-RS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken G-322-RS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 137.642
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
67 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
642932
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
403 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2987cc OM642 dieselmotor met 173 pk
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Luxe Prestige Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Comfortabele en ruime sedan, ideaal voor lange afstanden
  • Automatische 7G-Tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en dure reparaties vereisen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verbruik zijn fors door gewicht en vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-322-RS is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2010 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 heeft een nieuwprijs van €126.633 en staat bekend om zijn comfort en krachtige dieselmotor met 173 pk.

De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse draagt de motorcode OM642, een bekende en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 173 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals het rekken van de ketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen. Ook zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, die de motorprestaties negatief beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automaat in deze S-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Toch kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen, slippen van versnellingen en defecte koppelomvormers. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij vervanging van de koppelomvormer of het reviseren van de hydraulische kleppenbody.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de luxe uitrusting van de auto. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de ernst.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 CDI 4-Matic Prestige Plus uit 2009 met kenteken G-322-RS is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het hoge onderhoudsniveau is het verstandig om een budget voor onderhoud en reparaties mee te nemen.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken G-322-RS uit 2010 is een luxe en krachtige diesel sedan met een robuuste 2987cc motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel comfort en rijplezier biedt, moet men rekening houden met mogelijke motor- en transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden en de relatief hoge onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix €143
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2047
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €1142
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €2440
Leer €2618
Metallic lak €1178
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
25 maart 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 oktober 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

224,639 km INFO
6 maart 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

224,405 km INFO
16 februari 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

215,080 km INFO
7 februari 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

214,999 km INFO
14 januari 2020
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
april 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
oktober 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 7
oktober 2023
Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 8
oktober 2023

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 642932
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,13 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 3,04 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 700 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (G-322-RS)

Wat is de APK status van G-322-RS?

De APK van G-322-RS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-322-RS een import auto?

Ja, G-322-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-322-RS gehad?

G-322-RS heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze S-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppelomvormer defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes S-klasse 350 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 173 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze S-klasse diesel?

Veelvoorkomende problemen zijn het rekken van de timing chain, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken en slijtage

De ketting kan uitrekken waardoor de motor timing niet meer klopt, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekken of mechanisch falen door slijtage of verontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen of defecte koppelomvormer.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, trillingen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik door slijtage

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY kentekens

Model Kenteken