Kenteken check KS-607-R
APK verlopen - 14+ eigenaars - 379.908 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor KS607R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken KS-607-R
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken KS-607-R
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken KS-607-R
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken KS-607-R
Prestaties Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken KS-607-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2005 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en krachtige OM642 2987cc 6-cilinder dieselmotor met 173 pk
- Comfortabele en luxe lange uitvoering (Lang Prestige Plus) met veel uitrusting
- Zeer soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 7,0-7,5 l/100 km)
- Hoogwaardig rijcomfort en stabiele wegligging, ook bij hogere snelheden
- Degelijke bouwkwaliteit en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen voor 2009
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners kunnen leiden tot dure reparaties
- Injectorfalen en turboproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden
- Elektronische storingen, zoals in keyless entry en infotainmentsysteem, zijn niet zeldzaam
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, jaarlijks €1.200-€1.800
- Wegenbelasting voor 173 pk diesel is fors in Nederland
- Brandstofverbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-waarden
Diepgaande beoordeling
Kenteken KS-607-R is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350 CDI BlueEFFICIENCY Lang Prestige Plus uit 2009 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 stond bij nieuwprijs op €123.610 en biedt een combinatie van comfort, krachtige dieselprestaties en geavanceerde technologie.
De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze S-klasse draagt de motorcode OM642, een bekende en veelgebruikte krachtbron bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 173 pk en staat bekend om zijn robuustheid en relatief goede brandstofefficiëntie. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7G-Tronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere modellen soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een soepele rijervaring die goed past bij het luxe karakter van de S-klasse.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes S-klasse liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350 CDI BlueEFFICIENCY Lang Prestige Plus met kenteken KS-607-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en elektrische systemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken KS-607-R uit 2009 is een luxe en comfortabele grote sedan met een krachtige en efficiënte 2987cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft deze S-klasse een waardevolle en betrouwbare keuze.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,828 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 43
APK keuring details: 19
APK keuring details: 40
APK keuring details: 14
APK keuring details: 12
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY (KS-607-R)
Wat is de APK status van KS-607-R?
De APK van KS-607-R is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KS-607-R een import auto?
Ja, KS-607-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KS-607-R gehad?
KS-607-R heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze S-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven. Regelmatig olieverversen verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze S-klasse 350 CDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 173 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de timing chain, problemen met de turbo en injectoren komen voor bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanners slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.
Turbocharger problemen
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door versleten onderdelen of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen
Storingen in keyless entry, infotainmentsysteem en elektrische stoelverstelling komen regelmatig voor.
Herkenningspunten:
Niet reagerende sleutel, vastzittende infotainmentknoppen, defecte stoelverstelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 350 CDI BlueEFFICIENCY kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
