Kenteken check 90-ZF-NZ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 282.553 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-941583
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-ZF-NZ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Laguna Grandtour dCi 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-ZF-NZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Renault Laguna Grandtour dCi 150 2008

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 150 (2008) – Kenteken 90-ZF-NZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 150 (2008) – Kenteken 90-ZF-NZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 150 (2008) – Kenteken 90-ZF-NZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 150 (2008) – Kenteken 90-ZF-NZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 150 (2008) – Kenteken 90-ZF-NZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 31.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
486 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R J8
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1632 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte (508 tot 1593 liter)
  • Comfortabele rit met goede geluidsisolatie en verfijnde dieselmotor
  • Degelijke 2.0 dCi motor met goed koppel en relatief laag verbruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een Franse middenklasser

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij verwaarlozing
  • Automaat onderhoud is duurder dan handgeschakeld en kan problemen geven
  • Rijgedrag is comfortabel maar minder sportief dan concurrenten
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor 110 pk diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-ZF-NZ is een zwarte Renault Laguna Estate uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert comfort met een ruime laadruimte en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €37.900.

De 2.0 dCi motor in deze Laguna Estate heeft een cilinderinhoud van 1995 cc en is voorzien van een turbo. De motorcode die vaak wordt gekoppeld aan deze 2.0 dCi is de M9R-742, een 16-kleppen viercilinder dieselmotor met een vermogen rond 110-130 pk afhankelijk van de uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede koppel (circa 320 Nm) en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze Laguna is een zesversnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de dieselmotor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is redelijk goed mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16 à 17 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 15 km/liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 dCi Dynamique met kenteken 90-ZF-NZ uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele storingscodes. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele dieselcombi zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Deze zwarte Renault Laguna Estate met kenteken 90-ZF-NZ uit 2008 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 dCi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Parkeerhulp €500
Navigatie €1100
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 november 2023
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
26 oktober 2017
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

29 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Beeldmateriaal

Renault Laguna Grandtour dCi 150 2008 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Laguna Grandtour dCi 150 2008 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Laguna Grandtour dCi 150 2008 – Afbeelding 3
november 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R J8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 150 (90-ZF-NZ)

Wat is de APK status van 90-ZF-NZ?

De APK van 90-ZF-NZ is verlopen op 21-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 90-ZF-NZ een import auto?

Nee, 90-ZF-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-ZF-NZ gehad?

90-ZF-NZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in de Renault Laguna Estate 2007?

De motorcode is meestal M9R-742, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met 110-130 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Laguna?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 dCi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 15 km/liter, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 16.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Laguna?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat extra onderhoud vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna Grandtour dCi 150 modellen

Voertuig Registratie