Kenteken check 91-TBF-9

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 321.330 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
91-TBF-9
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 3.0 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 91-TBF-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2012) – Kenteken 91-TBF-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2012) – Kenteken 91-TBF-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2012) – Kenteken 91-TBF-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2012) – Kenteken 91-TBF-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2012) – Kenteken 91-TBF-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.866
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
298 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CLA
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
163 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0 TDI zescilinder dieselmotor met 150 pk
  • Comfortabele en luxe Pro Line S uitvoering
  • Automatische transmissie met soepele schakeling
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken en dure reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere dieselmodellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 91-TBF-9 is een zwarte Audi A5 Sportback 3.0 TDI Pro Line S uit 2012 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €61.175 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 3.0 TDI motor met 2967cc is een zescilinder dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode 'ASB' of 'BMK' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. De motor maakt gebruik van common rail injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze Audi A5 is een 6-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 3.0 TDI Pro Line S met kenteken 91-TBF-9 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de distributiekettingstatus en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en controleer het oliepeil en verbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken 91-TBF-9 uit 2012 is een stijlvolle en krachtige middenklasse diesel met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,991 km geregistreerd

XXX,991 km
INFO
6 september 2020
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,157 km geregistreerd

XXX,157 km
INFO
17 oktober 2018
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CLA
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 3.0 TDI (91-TBF-9)

Wat is de APK status van 91-TBF-9?

De APK van 91-TBF-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 91-TBF-9 een import auto?

Nee, 91-TBF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 91-TBF-9 gehad?

91-TBF-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal 'ASB' of 'BMK', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en kan overslaan.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Kenmerken:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 3.0 TDI kentekens

Model Kenteken