Kenteken check ZG-120-T

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 133.383 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-264334
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZG-120-T
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 3.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-120-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken ZG-120-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken ZG-120-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken ZG-120-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken ZG-120-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2017) – Kenteken ZG-120-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 76.917
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CSW
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
460 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en zuinige 3.0 V6 TDI-motor met uitstekend koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijplezier
  • Luxe interieur (Design Pro Line Plus) met hoogwaardige materialen
  • Ruime hatchback met praktische laadruimte
  • Goede geluidsisolatie en comfortabele rij-ervaring
  • Betrouwbare 8-traps Tiptronic automaat en weinig problemen met quattro

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door grote cilinderinhoud en diesel
  • Dalende vraag naar diesels drukt de restwaarde
  • Dure onderdelen en reparaties bij pech (injectoren, turbo, distributieketting)
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn (infotainment, sensoren)
  • Beperkte achterbankruimte voor volwassenen
  • APK- en onderhoudskosten hoger dan bij een compacte middenklasser

Uitgebreide analyse

Kenteken ZG-120-T is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2017 met een 2967cc 6-cilinder TDI-motor, 160pk, quattro vierwielaandrijving, automaat en het luxe Design Pro Line Plus uitvoeringspakket. Deze hatchback combineert sportiviteit met praktijk en luxe, en was bij nieuwprijs (€71.853) een van de duurste A5 Sportback-varianten. In dit rapport lees je alles over de techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.

## Motor: 3.0 TDI 2967cc (V6) – Identificatie en Problemen **Motorcode** De 3.0 TDI V6-motor in de Audi A5 Sportback uit 2017 heeft meestal motorcode **CREC** of **CRTD**. Deze motoren staan bekend om hun koppel (400 Nm), soepele karakter en goede trekkracht. De 160pk-versie is iets minder sportief dan de 204pk- of 218pk-varianten, maar wel zuiniger en fiscaal aantrekkelijker. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 3.0 TDI V6 heeft een kettingaandrijving. Over het algemeen is deze betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Vervanging is kostbaar (€1.500-€2.500). Ernst: **orange** (matig, alleen bij verwaarlozing of hoge km’s)[6]. - **Turbo:** Turbo’s op deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (roetfilterverstopping, olielekkage). Ernst: **yellow** (licht, zelden bij goed onderhoud)[6]. - **Injectoren:** De 3.0 TDI gebruikt precisie-injectoren. Vervuiling door slechte dieselkwaliteit of onregelmatig onderhoud kan leiden tot ruwe motorloop, verhoogd brandstofverbruik en zwarte rook. Ernst: **orange** (matig, vooral bij slecht onderhoud)[6]. - **Olieverbruik:** De 3.0 TDI heeft zelden last van excessief olieverbruik, in tegenstelling tot sommige 2.0 TFSI-benzinemotoren. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[5]. **Onderhoud** Strikt volgen van het onderhoudsschema (olie elke 30.000 km of 2 jaar, distributieketting inspectie bij 150.000 km) is cruciaal voor een lange levensduur. Gebruik altijd OEM-onderdelen en kwaliteitsdiesel.

## Transmissie: 8-traps Tiptronic Automaat De Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro uit 2017 is standaard voorzien van een 8-traps Tiptronic automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er enkele aandachtspunten: - **Bekende defecten:** Incidenteel worden schakelproblemen, vertraging bij het schakelen of softwarefouten gemeld. Ernst: **yellow** (licht, zelden bij goed onderhoud)[5]. - **Onderhoudskosten:** Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden (ca. €300-€400 per beurt). Bij defecten zijn reparaties kostbaar (€2.000+ voor revisie of vervanging). - **Quattro vierwielaandrijving:** Zeer betrouwbaar, weinig problemen gemeld.

## Praktische Kosten: Verbruik, Marktwaarde, Onderhoud, Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP:** 5,1-5,4 l/100km (CO₂: 134-142 g/km) - **Praktijk:** 6,5-7,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) **Huidige Marktwaarde & Waardebehoud** - **Nieuwprijs:** €71.853 - **Huidige marktwaarde (2025):** €25.000-€32.000 (afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting) - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een luxe diesel; elektrische en hybride modellen drukken de vraag naar diesels. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Kleine/grote beurt:** €300-€600 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Incidenteel, maar bij pech (bijv. injectoren, turbo) snel €1.000+ - **Bandenset:** €800-€1.200 (afhankelijk van merk/type) **Wegenbelasting (160pk, Nederland, 2025)** - **BPM:** Alleen bij eerste inschrijving (in 2017 al betaald) - **Motorrijtuigenbelasting:** €1.344 per jaar (diesel, 2967cc, 160pk, gewicht ca. 1.700 kg) - **Vermogensrendementsheffing (bijzakelijk gebruik):** €588 per jaar (2025)

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige 3.0 V6 TDI-motor** met uitstekend koppel en soepele automaat - **Quattro vierwielaandrijving** voor optimale grip en rijplezier - **Luxe interieur** (Design Pro Line Plus) met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting - **Ruime hatchback** met praktische laadruimte (480 liter, 1.300 liter met neergeklapte achterbank) - **Goede geluidsisolatie** en comfortabele rij-ervaring - **Betrouwbare transmissie** (8-traps Tiptronic) en weinig problemen met de quattro-aandrijving **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door grote cilinderinhoud en diesel - **Dalende vraag naar diesels** drukt de restwaarde - **Dure onderdelen en reparaties** bij pech (injectoren, turbo, distributieketting) - **Complexe elektronica** kan storingsgevoelig zijn (infotainment, sensoren) - **Beperkte achterbankruimte** voor volwassenen (typisch voor coupe-achtige hatchback) - **APK- en onderhoudskosten** hoger dan bij een compacte middenklasser

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken ZG-120-T uit 2017 is een luxe, sportieve en praktische hatchback met een krachtige 3.0 TDI-motor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, comfort en uitrusting, maar kent ook hoge vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud) en een dalende restwaarde door de verschuiving naar elektrisch. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor de liefhebber van diesels en Duitse kwaliteit blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie volledig is en de kilometerstand niet te hoog.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
8 februari 2020
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
september 2024
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
september 2024
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
september 2024
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
september 2024
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 5
september 2024
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 6
december 2025
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 7
december 2025
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2017 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CSW
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 3.0 TDI (ZG-120-T)

Wat is de APK status van ZG-120-T?

De APK van ZG-120-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-120-T een import auto?

Ja, ZG-120-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-120-T gehad?

ZG-120-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A5 Sportback 3.0 TDI 160pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is 5,1-5,4 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De motorrijtuigenbelasting bedraagt €1.344 per jaar (2025) voor een diesel met 2967cc en 160pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€600 voor een kleine/grote beurt, €35-€50 voor APK, en incidenteel hogere kosten bij reparaties (injectoren, turbo, distributieketting).

Hoe betrouwbaar is de 8-traps Tiptronic automaat?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel schakelproblemen of softwarefouten, maar zelden grote defecten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 3.0 TDI uit 2017?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er recalls bekend voor deze auto?

Controleer altijd bij een Audi-dealer of recalls zijn uitgevoerd, bijvoorbeeld voor airbags, luidsprekerafdekking of schokdempervorken[2].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan de distributieketting slijten, wat tot kostbare reparaties leidt.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoringen

Let op
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot ruwe motorloop, verhoogd verbruik en zwarte rook.

Signalen:

Ruw stationair, verhoogd brandstofverbruik, zwarte rook

Laag risico
Motor

Turbo- en roetfilterproblemen

Intensief gebruik of slecht onderhoud kan leiden tot turbo- of roetfilterproblemen.

Signalen:

Vermogensverlies, storingslampjes

Laag risico
Elektronica

Elektronica/infotainment

Softwareproblemen, connectiviteitsissues en storingsgevoelige sensoren komen incidenteel voor.

Signalen:

Infotainment hapert, telefoon koppelt niet goed

Let op
Koeling

Koelvloeistofpomp

Premature slijtage van de koelvloeistofpomp kan tot oververhitting leiden.

Signalen:

Oververhitting, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 3.0 TDI in Nederland

Type Plaat