Kenteken check 94-SJL-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 310.793 km (peildatum mrt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 94SJL9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 94-SJL-9
Waardebehoud Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 94-SJL-9
Onderhoud Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 94-SJL-9
Veiligheid Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 94-SJL-9
Prestaties Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (2011) – Kenteken 94-SJL-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 CDTI dieselmotor met 96 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort
- Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
- Goede uitrusting in Business Edition uitvoering
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Waardevermindering door ouderdom en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 94-SJL-9 is een zwarte Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business Edition uit 2011 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €32.295 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en comfortabele rijgedrag.
De 2.0 CDTI EcoFLEX motor met 1956cc is een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode Z20DTH (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) en 300 Nm koppel bij 1750-2500 rpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen komen voor bij hogere kilometerstanden. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van €500 tot €1200 afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business Edition met kenteken 94-SJL-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 94-SJL-9 uit 2011 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een zuinige 2.0 CDTI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,793 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 08
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (94-SJL-9)
Wat is de APK status van 94-SJL-9?
De APK van 94-SJL-9 is verlopen op 25-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 94-SJL-9 een import auto?
Nee, 94-SJL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 94-SJL-9 gehad?
94-SJL-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI EcoFLEX in deze Opel Insignia?
De motorcode is doorgaans Z20DTH of een variant daarvan, een 1956cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, wat kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 2.0 CDTI uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages in motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaten kunnen slippen en schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
