Kenteken check 95-TRD-3

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 142.644 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391625
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
95-TRD-3
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Alhambra 2.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-TRD-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2012

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TSI (2012) – Kenteken 95-TRD-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TSI (2012) – Kenteken 95-TRD-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TSI (2012) – Kenteken 95-TRD-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TSI (2012) – Kenteken 95-TRD-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TSI (2012) – Kenteken 95-TRD-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.263
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
369 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CCZ
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
389 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1790 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits MPV met praktische schuifdeuren en veel binnenruimte
  • Sterke en soepele 2.0 TSI motor met 147 pk voor vlotte prestaties
  • 6-traps DSG-automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag
  • Goede uitrusting in Style uitvoering met moderne features
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen ontwikkelen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door turbo en automaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken 95-TRD-3 is een blauwe SEAT Alhambra uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 147 pk levert, gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €50.550 en biedt ruime zitplaatsen en praktische functionaliteit voor gezinnen.

De 1984cc motor in deze SEAT Alhambra 2.0 TSI Style uit 2010 is een EA888-type motorcode, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 147 kW (197 pk) in sommige uitvoeringen, maar voor de 147 pk variant is het vermogen iets lager. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze Alhambra is een 6-traps DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TSI Style (2010) met kenteken 95-TRD-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar let op mogelijke hogere onderhoudskosten door de automaat en turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe SEAT Alhambra met kenteken 95-TRD-3 uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. De auto biedt veel comfort en ruimte, maar kent enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor gezinnen die een ruime auto zoeken met voldoende vermogen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent €800
Navigatie Pakket
Leer €2290
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
3 december 2017
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,255 km geregistreerd

XXX,255 km
INFO
4 november 2017
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

SEAT Alhambra 2.0 TSI 2012 – Afbeelding 1
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2012 – Afbeelding 2
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2012 – Afbeelding 3
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2012 – Afbeelding 4
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CCZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 670 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TSI (95-TRD-3)

Wat is de APK status van 95-TRD-3?

De APK van 95-TRD-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 95-TRD-3 een import auto?

Nee, 95-TRD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-TRD-3 gehad?

95-TRD-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?

De motorcode is EA888, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die in verschillende vermogensvarianten voorkomt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Alhambra?

De 6-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica en koppeling vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.0 TSI benzinemotor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 147 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Alhambra 2.0 TSI Style uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot rekken van de distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica problemen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, storing in transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Alhambra 2.0 TSI in Nederland

Model Kenteken