Kenteken check HRK-85-T

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 91.508 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317462
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HRK-85-T
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Alhambra 2.0 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRK-85-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TSI (2018) – Kenteken HRK-85-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TSI (2018) – Kenteken HRK-85-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TSI (2018) – Kenteken HRK-85-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TSI (2018) – Kenteken HRK-85-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TSI (2018) – Kenteken HRK-85-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 59.265
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
193 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DED
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
522 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1838 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Sterke en soepele 2.0 TSI motor met 162 pk
  • Comfortabele 6-traps DSG-automaat
  • Goede uitrusting in FR Business Intense uitvoering
  • Degelijke wegligging en rijcomfort
  • Redelijk waardebehoud voor segment en leeftijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij motor na hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, kostbare reparatie
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 162 pk
  • Onderhoudskosten iets hoger dan gemiddeld voor MPV

Volledige analyse

Kenteken HRK-85-T is een grijze SEAT Alhambra 2.0 TSI FR Business Intense uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze ruime MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €56.580 en biedt een krachtige 162 pk motor, ideaal voor gezinnen die comfort en prestaties zoeken.

De 1984cc 4-cilinder TSI-motor in deze Alhambra is onderdeel van de EA888 motorfamilie, bekend onder motorcode 'CCTA' of 'CCTA-variant' voor deze generatie. Deze motor levert 162 pk en maakt gebruik van directe injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten (yellow).

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder andere meervoudige koppeling slijtage en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar met goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TSI FR Business Intense met kenteken HRK-85-T uit 2018 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele DSG-foutcodes. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met iets hogere brandstofkosten. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken HRK-85-T uit 2018 is een ruime, krachtige en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 TSI motor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een goede keuze voor gezinnen die veel ruimte en rijcomfort zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €160
Zij-airbags achter €315
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €420
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Parkeerassistent €820
Navigatie €950
Leer €2310
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

SEAT Alhambra 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
juni 2025
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
juni 2025
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
juni 2025
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
juni 2025
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DED
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 220 pk (162 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 752 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 226 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TSI (HRK-85-T)

Wat is de APK status van HRK-85-T?

De APK van HRK-85-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRK-85-T een import auto?

Ja, HRK-85-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRK-85-T gehad?

HRK-85-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze SEAT Alhambra?

De motorcode is meestal 'CCTA' voor de 1984cc 4-cilinder TSI motor in de 2015 Alhambra.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 6-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 162 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storing in de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1838 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Alhambra 2.0 TSI kentekens

Auto Nummerplaat