Kenteken check NF-472-S

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 162.638 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-643428
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NF-472-S
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Alhambra 2.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NF-472-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TSI (2014) – Kenteken NF-472-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TSI (2014) – Kenteken NF-472-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TSI (2014) – Kenteken NF-472-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TSI (2014) – Kenteken NF-472-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TSI (2014) – Kenteken NF-472-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.795
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
208 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CCZ
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
154 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1838 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met schuifdeuren voor makkelijk instappen
  • Sterke en soepele 2.0 TSI 147 pk motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne comfortopties in Style Business uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek uit Volkswagen Group
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en uitvoering

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
  • DSG automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten relatief hoog door complexiteit motor en automaat
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Elektronische storingen in deuren en comfortsystemen kunnen voorkomen

Uitgebreide analyse

Kenteken NF-472-S is een zwarte SEAT Alhambra uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 147 pk levert. Deze MPV uit 2010 is uitgevoerd met een automatische transmissie en biedt ruime zitplaatsen en praktische functionaliteit voor gezinnen.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI benzinemotor in deze SEAT Alhambra is doorgaans 'CCTA' of een variant daarvan, een 4-cilinder turbomotor uit de EA888-familie van Volkswagen Group. Deze motor levert 147 pk (108 kW) en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verhoogde olieverliezen optreden (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze Alhambra is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakelingen maar kan gevoelig zijn voor meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. De nieuwprijs van €57.950 reflecteert een goed uitgeruste uitvoering met veel comfortopties.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TSI Style Business uit 2010 met kenteken NF-472-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Let op eventuele kettinglawaai of turbogeluiden en vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie. Controleer ook de werking van de automatische deuren en elektronica. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is deze auto zeer geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort wensen.

Deze zwarte SEAT Alhambra met kenteken NF-472-S uit 2014 is een ruime en krachtige MPV met een betrouwbare 2.0 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie onderhoud, biedt deze uitvoering veel rijcomfort en praktische voordelen voor gezinnen. Met goed onderhoud blijft deze Alhambra een waardevaste en plezierige auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent €800
Navigatie Pakket
Leer €2290
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
16 oktober 2017
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

SEAT Alhambra 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
SEAT Alhambra 2.0 TSI 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CCZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,75 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 670 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 196 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TSI (NF-472-S)

Wat is de APK status van NF-472-S?

De APK van NF-472-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NF-472-S een import auto?

Ja, NF-472-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NF-472-S gehad?

NF-472-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze SEAT Alhambra?

De motorcode is meestal CCTA, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor uit de EA888-familie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Alhambra?

De 6-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TSI benzine?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo problemen en injector verstoppingen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en lawaai maakt.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelen hapert, storinglampje transmissie brandt, auto valt in noodloop.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken na langdurig gebruik zonder onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1838 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Alhambra 2.0 TSI exemplaren

Type Plaat