Kenteken check 99-KLD-6
APK verlopen - 6+ eigenaars - 329.335 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 99KLD6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo dCi 90 (2010) – Kenteken 99-KLD-6
Waardebehoud Renault Kangoo dCi 90 (2010) – Kenteken 99-KLD-6
Onderhoud Renault Kangoo dCi 90 (2010) – Kenteken 99-KLD-6
Veiligheid Renault Kangoo dCi 90 (2010) – Kenteken 99-KLD-6
Prestaties Renault Kangoo dCi 90 (2010) – Kenteken 99-KLD-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1477 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 66 pk
- Ruim en praktisch interieur geschikt voor gezin en werk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 66 pk diesel
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Turbo kan slijtage vertonen en reparatie vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte prestaties, relatief traag (0-100 km/h circa 19 seconden)
- Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met modernere MPV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 99-KLD-6 is een rode Renault Kangoo Family uit 2010 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde versnellingsbak is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige auto.
De Renault Kangoo Family 1.5 dCi Expression uit 2008 is uitgerust met de 1461cc K9K motor, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, die ongeveer 66 pk (48 kW) levert bij 4000 tpm en 185 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De motorcode is K9K, een veelgebruikte Renault dieselmotor uit die periode[1][4][6].
De handgeschakelde transmissie van deze Kangoo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag[1][2][3].
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 4,4 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen[1][2][3].
Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.5 dCi Expression (2008) met kenteken 99-KLD-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en vraag naar eventuele reparaties. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op olieverbruik, wat bij oudere exemplaren kan toenemen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze rode Renault Kangoo Family met kenteken 99-KLD-6 uit 2010 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1461cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, zuinigheid en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 05
Het wiellager heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Speling in stuur of fuseekogel
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: 19
APK keuring details: 01
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Kangoo dCi 90 (99-KLD-6)
Wat is de APK status van 99-KLD-6?
De APK van 99-KLD-6 is verlopen op 11-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 99-KLD-6 een import auto?
Nee, 99-KLD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-KLD-6 gehad?
99-KLD-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Kangoo Family 2008?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie die ongeveer 66 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Kangoo?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopping of defecten aan de common rail injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Kangoo dCi 90 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
