Kenteken check G-016-TT

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-513070
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-016-TT
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-016-TT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2019

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2019) – Kenteken G-016-TT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2019) – Kenteken G-016-TT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2019) – Kenteken G-016-TT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2019) – Kenteken G-016-TT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2019) – Kenteken G-016-TT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.207
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Bekeken
656 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1612 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.6 CRDi 48V mild-hybride dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting in N-Line uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud sinds 2018
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Soms stugge koppeling en schakelproblemen bij handgeschakelde versies
  • Minder krachtige motor voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Infotainmentsysteem kan software glitches vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken G-016-TT is een grijze Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V N-Line uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie had een nieuwprijs van circa €38.207.

De 1598cc motor in deze Tucson is een 1.6 CRDi diesel met 48V mild-hybride systeem, motorcode D4FE. Deze 4-cilinder levert 100 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat kan leiden tot motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V N-Line is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van een stugge koppeling en soms een schurend of haperend schakelen. Dit kan wijzen op slijtage van de koppeling of synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij slijtage kan een koppeling vervangen tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig ontluchten van de koppeling verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V N-Line uit 2018 met kenteken G-016-TT is het belangrijk om de onderhoudshistorie volledig te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer de koppeling en schakelgedrag tijdens een proefrit. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor Nederlandse SUV-kopers.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken G-016-TT uit 2019 is een degelijke en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 CRDi 48V mild-hybride dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie is het een betrouwbare keuze met een goede prijs-kwaliteitverhouding en acceptabele onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €965
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2019 – Afbeelding 1
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2019 – Afbeelding 2
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2019 – Afbeelding 3
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2019 – Afbeelding 4
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (G-016-TT)

Wat is de APK status van G-016-TT?

De APK van G-016-TT is verlopen op 08-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-016-TT een import auto?

Nee, G-016-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-016-TT gehad?

G-016-TT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi 48V dieselmotor?

De motorcode is D4FE, een 1598cc 4-cilinder diesel met mild-hybride 48V systeem.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Soms komt een stugge koppeling of schakelproblemen voor, meestal door slijtage van koppeling of synchronisatieringen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfouten

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Stugge koppeling en schakelen

Slijtage aan koppeling of synchronisatieringen kan zorgen voor moeilijk schakelen of schurend geluid.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, koppeling slipt.

Gering risico
Elektronica

Infotainment software glitches

Het multimediasysteem kan vastlopen of niet goed reageren door softwarefouten.

Signalen:

Bevroren scherm, uitvallende functies, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid modellen

Auto Nummerplaat