Kenteken check J-912-HB
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor J912HB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken J-912-HB
Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken J-912-HB
Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken J-912-HB
Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken J-912-HB
Prestaties Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken J-912-HB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1612 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne 1.6 CRDi 48V mild hybrid dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Ruime en comfortabele midi-SUV met goede uitrusting in Comfort-uitvoering
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor diesel
- Degelijke bouwkwaliteit en stille motorloop
- Goede balans tussen prestaties (100 pk) en zuinigheid
Waar je op moet letten
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten veroorzaken
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte 100 pk motor kan voor sommige rijders wat ondermaats aanvoelen
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
- 48V mild hybrid systeem kan complexiteit en onderhoudskosten iets verhogen
Uitgebreide analyse
Kenteken J-912-HB is een grijze Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V Comfort uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.207 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De 1.6 CRDi 48V dieselmotor met motorcode D4FE is een moderne, mild hybride dieselmotor die 100 pk levert. Deze motor verving de oudere 1.7-liter diesel en is voorzien van een 48-volt mild hybrid systeem dat helpt bij brandstofbesparing en emissiereductie. De motor staat bekend om zijn relatief stille loop en goede flexibiliteit. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidentele turbo- en injectorproblemen. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hogere kilometerstanden wordt aanbevolen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, vooral bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V Comfort met kenteken J-912-HB uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- of injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten en een degelijke bouwkwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken J-912-HB uit 2020 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 CRDi 48V dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en efficiënte SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (J-912-HB)
Wat is de APK status van J-912-HB?
De APK van J-912-HB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-912-HB een import auto?
Nee, J-912-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-912-HB gehad?
J-912-HB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi 48V dieselmotor?
De motorcode is D4FE, een 1.6-liter 4-cilinder mild hybrid dieselmotor met 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Turboproblemen
Soms treedt slijtage of falen van de turbocharger op, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, verhoogde rook uit uitlaat.
Injectorstoringen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
