Kenteken check H-936-TJ

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 104.285 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-936-TJ
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-936-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken H-936-TJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken H-936-TJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken H-936-TJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken H-936-TJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (2020) – Kenteken H-936-TJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 39.102
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
1.014 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1612 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.6 CRDi 48V mild hybrid dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met goede uitrusting in Comfort-uitvoering
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit en stille motorloop
  • Goede balans tussen prestaties (100 pk) en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten veroorzaken
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte 100 pk motor kan voor sommige rijders wat ondermaats aanvoelen
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
  • 48V mild hybrid systeem kan complexiteit en onderhoudskosten iets verhogen

Volledige analyse

Kenteken H-936-TJ is een zwarte Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V Comfort uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.207 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1.6 CRDi 48V dieselmotor met motorcode D4FE is een moderne, mild hybride dieselmotor die 100 pk levert. Deze motor verving de oudere 1.7-liter diesel en is voorzien van een 48-volt mild hybrid systeem dat helpt bij brandstofbesparing en emissiereductie. De motor staat bekend om zijn relatief stille loop en goede flexibiliteit. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidentele turbo- en injectorproblemen. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hogere kilometerstanden wordt aanbevolen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, vooral bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V Comfort met kenteken H-936-TJ uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- of injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten en een degelijke bouwkwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken H-936-TJ uit 2020 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 CRDi 48V dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en efficiënte SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €965
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2025
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 1
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 2
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 3
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 4
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 5
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 6
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 7
juni 2025
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid 2020 – Afbeelding 8
juni 2025

+13

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FE
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid (H-936-TJ)

Wat is de APK status van H-936-TJ?

De APK van H-936-TJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-936-TJ een import auto?

Nee, H-936-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-936-TJ gehad?

H-936-TJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi 48V dieselmotor?

De motorcode is D4FE, een 1.6-liter 4-cilinder mild hybrid dieselmotor met 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Tucson?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turboproblemen

Soms treedt slijtage of falen van de turbocharger op, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, verhoogde rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorstoringen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid modellen

Type Plaat