Kenteken check G-455-KP

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 102.750 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-325074
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-455-KP
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 2.0 TDI SCR BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-455-KP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken G-455-KP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken G-455-KP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken G-455-KP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken G-455-KP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken G-455-KP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.817
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DFG
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
270 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 TDI SCR BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1544 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI motor met 110 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele Highline Business R uitvoering met premium opties
  • Automatische 6-traps DSG transmissie voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische sedan met grote kofferbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en Europese rij-eigenschappen
  • Redelijk goede waardebehoud door populariteit en kwaliteit

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders bij hogere km-standen
  • DSG automaat kan mechatronica storingen vertonen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken G-455-KP is een grijze Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline Business R uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €45.770 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, zuinigheid en degelijkheid.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Passat draagt de motorcode 'CRLB' of 'CRLA', onderdeel van Volkswagens EA288 motorfamilie. Deze motor levert 110 pk (volgens Nederlandse specificatie) en 320 Nm koppel bij 1750-2500 rpm. Het is een turbocharged, common-rail direct injection dieselmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig tot ernstig), turbocharger defecten (matig), en problemen met brandstofinjectoren (licht tot matig). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze generatie Passat TDI kunnen DSG-transmissies soms last hebben van mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per servicebeurt, met mogelijke reparaties die duurder kunnen zijn bij mechatronica of koppeling vervanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of DSG kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline Business R met kenteken G-455-KP uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit met aandacht voor soepele schakelingen en motorloop is essentieel. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige diesel zoekt met degelijke prestaties en premium uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken G-455-KP uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1968cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en DSG onderhoud, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
10 maart 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
3 september 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
28 juli 2023
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 1
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 2
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 3
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 4
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFG
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (G-455-KP)

Wat is de APK status van G-455-KP?

De APK van G-455-KP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-455-KP een import auto?

Nee, G-455-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-455-KP gehad?

G-455-KP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CRLB of CRLA, onderdeel van de EA288 motorfamilie met 1968cc en 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2014?

De marktwaarde ligt in Nederland gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de distributieketting kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslamp.

Hoog risico
Transmissie

DSG mechatronica storingen

De mechatronica unit in de DSG automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 2.0 TDI SCR BMT exemplaren

Auto Nummerplaat