Kenteken check K-798-ZZ
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 164.124 km (peildatum jan 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K798ZZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-798-ZZ
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-798-ZZ
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-798-ZZ
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-798-ZZ
Prestaties VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken K-798-ZZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 TDI SCR BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1544 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele interieur
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbocharger issues
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-798-ZZ is een grijze Volkswagen Passat uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige sedan. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Passat 2.0 TDI Business Edition R uit 2014 is uitgerust met een 1968cc turbodieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsregime.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger, evenals het potentieel voor olieverbruik.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken K-798-ZZ uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele sedan. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,363 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (K-798-ZZ)
Wat is de APK status van K-798-ZZ?
De APK van K-798-ZZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-798-ZZ een import auto?
Ja, K-798-ZZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-798-ZZ gehad?
K-798-ZZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de olie worden vervangen?
Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de fabrikant aanbevelingen.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.
Kan ik de auto gebruiken voor het trekken van een caravan?
Ja, maar de maximale trekgewicht is ongeveer 1.500 kg, afhankelijk van de specifieke configuratie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €150 per jaar voor een 110 pk dieselauto in Nederland.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat 2.0 TDI SCR BMT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
