Kenteken check ZF-032-X
APK verlopen - 2+ eigenaars - 199.675 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZF032X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZF-032-X
Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZF-032-X
Onderhoud VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZF-032-X
Veiligheid VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZF-032-X
Prestaties VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (2019) – Kenteken ZF-032-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 TDI SCR BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1544 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en krachtig 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking
- Soepel schakelende 6-traps DSG automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Relatief lage gebruikskosten en goede wegenbelastingklasse
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren
- DSG automaat kan bij slecht onderhoud defect raken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
- Trunkruimte is iets kleiner dan verwacht voor segment
- Onderhoud en reparaties kunnen bij dealer prijzig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZF-032-X is een zwarte Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €42.935 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, zuinigheid en degelijkheid.
De motor in deze Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CBBB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 320 Nm. Het is een common-rail dieselmotor met DOHC en 16 kleppen. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor duurzaamheid.
De automaat in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automatische transmissie, bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Hoewel DSG transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppeling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Defecten aan de transmissie kunnen prijzig zijn om te repareren, maar bij goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 TDI Highline (2014) met kenteken ZF-032-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-inspuiting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken ZF-032-X uit 2019 is een comfortabele en zuinige middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1968cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een uitstekende balans tussen rijcomfort, prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
APK keuring details: 39
APK keuring details: 07
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 2.0 TDI SCR BMT (ZF-032-X)
Wat is de APK status van ZF-032-X?
De APK van ZF-032-X is verlopen op 26-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZF-032-X een import auto?
Ja, ZF-032-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-032-X gehad?
ZF-032-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal CRLB of CBBB, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
Bij goed onderhoud gaat de distributieketting lang mee, maar bij hoge kilometerstanden kan deze uitrekken en vervangen moeten worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?
Ja, vooral mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
DSG transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat 2.0 TDI SCR BMT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
