Kenteken check G-671-JR

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 303.832 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-227825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-671-JR
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4 Bi-Fuel
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-671-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Cng
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken G-671-JR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken G-671-JR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken G-671-JR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken G-671-JR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken G-671-JR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
202 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5244SG
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1638 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Unieke 2.4 liter 5-cilinder bi-fuel motor (aardgas en benzine) met relatief lage brandstofkosten
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Fiscaal voordeel en lagere wegenbelasting dankzij aardgasvariant
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2004 model met speciale CNG-uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Injectoren en aardgasinstallatie vragen extra onderhoud en kunnen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met andere V70 varianten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor CNG-specifieke componenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-671-JR is een grijze Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder motor die op aardgas (CNG) rijdt. Deze grote middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €49.580 in Nederland.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder CNG-motor in de Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport is B5244SG. Dit is een inline 5-cilinder benzinemotor die speciaal is aangepast voor bi-fuel gebruik (aardgas en benzine). De motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel op benzine, met iets minder koppel op aardgas. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.4 CNG motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij bi-fuel systemen wel extra onderhoud vereisen vanwege de aardgasinstallatie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen kunnen leiden tot schakelproblemen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.4 CNG Edition ligt rond de 6,5 tot 7,0 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op een iets hoger verbruik afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, mede dankzij de aardgasvariant die vaak fiscaal voordeel geniet. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen uiteraard extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport met kenteken G-671-JR is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en injectiesysteem. Controleer ook de staat van de aardgastank en installatie, omdat deze na verloop van tijd onderhoud of keuring kan vereisen. De handgeschakelde transmissie vraagt om aandacht voor koppeling en schakelgedrag. Door het relatief lage vermogen en het aardgasgebruik is deze auto geschikt voor milieubewuste rijders die een ruime en comfortabele combi zoeken met lagere brandstofkosten.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken G-671-JR uit 2006 is een betrouwbare en ruime combi met een unieke 2.4 CNG motor die aardgas gebruikt voor lagere brandstofkosten en milieuvriendelijkheid. Met een handgeschakelde transmissie en degelijke techniek biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

XXX,531 km
INFO
8 oktober 2019
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244SG
Type motor Cng
Motorinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 612 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Energiebron Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (G-671-JR)

Wat is de APK status van G-671-JR?

De APK van G-671-JR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-671-JR een import auto?

Ja, G-671-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-671-JR gehad?

G-671-JR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70?

De motorcode is B5244SG, een 2.4 liter inline 5-cilinder bi-fuel motor geschikt voor aardgas en benzine.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen om problemen te voorkomen.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het aardgasverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 kg per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat gunstig is ten opzichte van benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe zit het met wegenbelasting voor deze auto?

Dankzij het vermogen van 103 pk en het gebruik van aardgas valt de auto in een gunstige wegenbelastingcategorie in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, distributieketting slijtage en injectieproblemen bij de aardgasinstallatie komen het meest voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectieproblemen bij aardgasinstallatie

De injectoren en aardgascomponenten kunnen verstopt raken of defect raken door onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Kritiek
Brandstofsysteem

Aardgastank en installatie onderhoud

De aardgastank en bijbehorende installatie moeten periodiek gekeurd en onderhouden worden om veiligheid te garanderen.

Herkenningspunten:

Lekdetectie, storingen in gasvoorziening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.4 Bi-Fuel modellen

Model Kenteken