Kenteken check G-725-TX

Kenteken G-725-TX is een grijze Mazda 6 uit 2019 met een 2191cc SkyActiv-D dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Business Comfort uitrustingsniveau. Deze middenklasser werd in 2018 nieuw aangeboden voor €44.700 en is vooral populair bij zakelijke rijders vanwege het lage verbruik, comfort en degelijke uitstraling. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 150 Business Comfort is uitgerust met een 2191cc viercilinder dieselmotor (motorcode: SkyActiv-D 2.2, type SH-VPTS of SH-VPTR, afhankelijk van de markt en uitvoering)[1][5][7]. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 4500 toeren en een koppel van 380 Nm bij 1800-2600 toeren[1][7]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. De compressieverhouding is 14.0:1, wat typerend is voor moderne diesels[6]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Turbo, injectoren en olieverbruik zijn bij deze motor geen structurele problemen, maar incidenteel melden eigenaren op forums (zoals Autoweek en Mazda-forum.nl) hoger olieverbruik na 150.000 km of meer. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud problemen geven. Injectoren zijn duurzaam, maar reiniging of vervanging kan nodig zijn bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde zesversnellingsbak in deze Mazda 6 is robuust en betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de versnellingsbak zelf, maar het koppelingssysteem kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600 (afhankelijk van garage). APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een nieuwe koppeling kost gemiddeld €800-€1.200 inclusief arbeid. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook bij hogere snelheden.

Het praktijkverbruik van de Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 150 ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km) bij gemengd gebruik, terwijl het WLTP-verbruik officieel lager uitkomt (rond 4,5 l/100 km)[1]. In de praktijk is het verbruik dus iets hoger, maar nog steeds zuinig voor een auto van deze klasse. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand bedraagt €18.000-€22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het zakelijke imago en de betrouwbaarheid. De wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken G-725-TX uit 2019 is een degelijke, zuinige en comfortabele middenklasser met een betrouwbare dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Het Business Comfort uitrustingsniveau biedt veel comfort en veiligheid, maar het interieur is wat soberder dan Duitse concurrenten. Onderhoudskosten zijn laag en de auto is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele signalen van olieverbruik of turbo-problemen.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken G-725-TX uit 2019 is een verstandige keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en comfortabele middenklasser zoekt. De auto combineert lage gebruikskosten met een degelijke uitvoering en een prettige rij-ervaring. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de motor op eventuele bekende problemen.