Kenteken check GB-093-V
APK geldig tot mei 2026 - 12+ eigenaars - 349.089 km (peildatum jan 2026)
31 punten van aandacht bij kenteken GB093V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken GB-093-V
Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken GB-093-V
Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken GB-093-V
Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken GB-093-V
Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken GB-093-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1905 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking
- Sterke en zuinige 3.0 TDI-motor met goede trekkracht
- Quattro vierwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit
- Betrouwbare 8-traps automaat met soepele schakelingen
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort op lange afstanden
- Stijlvol design dat tijdloos oogt
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
- Dure onderdelen en reparaties (typisch Audi-premium)
- Matig waardebehoud vergeleken met Aziatische merken
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
- Beperkte bagageruimte voor een hatchback (405 liter)
- Hoge aanschafprijs bij nieuw, nu nog steeds relatief duur in onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken GB-093-V is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2015 met een 2967cc 3.0 TDI V6 dieselmotor, 200pk, quattro vierwielaandrijving en een automaat. Deze luxe hatchback (groot midden) had een nieuwprijs van €91.970 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische bronnen en marktdata.
## Motor: 3.0 TDI V6 (2967cc) – Technische details en bekende problemen **Motorcode identificatie** De 3.0 TDI V6 in de Audi A7 Sportback uit 2014 heeft meestal motorcode **CAPA** of **CDUC** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van GB-093-V. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 3.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (boven 200.000 km) kan slijtage van de distributieketting optreden. Dit is een kostbare reparatie (€1.500–€2.500). **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Turbo:** De turbo’s zijn robuust, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen lagers slijten, wat tot schade aan de turbinewiel of zelfs motorstoring kan leiden[9]. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Injectoren:** Diesel-injectoren hebben een levensduur van circa 100.000–150.000 km. Vervanging is prijzig (€300–€500 per stuk)[4]. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** - **Olieverbruik:** Overmatig olieverbruik komt bij deze motor zelden voor, in tegenstelling tot de benzinemodellen van de A7[1]. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** **Onderhoud** Strikt onderhoud volgens het Audi-schema is cruciaal. Olie en filters elke 15.000 km of 1 jaar, distributieriem (indien aanwezig) en koelvloeistof volgens voorschrift.
## Transmissie: Automaat – Betrouwbaarheid en onderhoud De Audi A7 3.0 TDI quattro uit 2014 is standaard voorzien van een **8-traps Tiptronic automaat** (geen S-tronic of Multitronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Klachten over schokken, traag schakelen of ‘kicks’ zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen[3][4]. **Onderhoudskosten** Audi claimt dat de versnellingsbak ‘levenslang’ gevuld is, maar onafhankelijke experts adviseren een olieverversing elke 100.000 km (€250–€400)[4]. Dit verlengt de levensduur aanzienlijk. **Categorie: Transmissie | Ernst: yellow**
## Verbruik, marktwaarde, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP:** ca. 5,5–6,0 l/100km - **Praktijk:** 6,5–8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Huidige marktwaarde en waardebehoud** De waarde van een zwarte Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro uit 2015 met kenteken GB-093-V schommelt in 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe Duitse sedan: na 10 jaar blijft circa 25–30% van de nieuwprijs over. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 200pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €300–€600 per jaar (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) **Totale kosten (excl. brandstof):** €1.800–€2.400 per jaar
## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Ruim en comfortabel interieur** met hoogwaardige afwerking - **Sterke en zuinige 3.0 TDI-motor** met goede trekkracht - **Quattro vierwielaandrijving** voor extra grip en stabiliteit - **Betrouwbare 8-traps automaat** met soepele schakelingen - **Goede geluidsisolatie** en rijcomfort op lange afstanden - **Stijlvol design** dat tijdloos oogt **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door diesel en vermogen - **Dure onderdelen en reparaties** (typisch Audi-premium) - **Matig waardebehoud** vergeleken met Aziatische merken - **Complexe elektronica** kan storingsgevoelig zijn op leeftijd - **Beperkte bagageruimte** voor een hatchback (405 liter) - **Hoge aanschafprijs** bij nieuw, nu nog steeds relatief duur in onderhoud
Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken GB-093-V uit 2015 is een luxe, ruim uitgevoerde hatchback met een krachtige en zuinige dieselmotor. De auto biedt veel comfort, prestaties en een hoogwaardige uitrusting, maar kent ook de gebruikelijke nadelen van een premium Duitse auto: hoge vaste lasten, dure reparaties en matig waardebehoud. Goed onderhoud is essentieel om hoge kosten op latere leeftijd te voorkomen. Voor de liefhebber van ruimte, comfort en rijplezier is de A7 3.0 TDI quattro een uitstekende keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch gezond is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,969 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
APK keuring details: 19
APK keuring details: 33
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (GB-093-V)
Wat is de APK status van GB-093-V?
De APK van GB-093-V is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GB-093-V een import auto?
Nee, GB-093-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GB-093-V gehad?
GB-093-V heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de Audi A7 3.0 TDI uit 2014?
De A7 3.0 TDI scoort goed in betrouwbaarheidsonderzoeken en wordt door eigenaren als een van de meest betrouwbare luxe occasions beoordeeld, mits goed onderhouden[7].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 8,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,5–6,0 l/100km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 200pk diesel in 2025?
Circa €1.344 per jaar, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.800–€2.400 per jaar, inclusief APK, service, reparaties en wegenbelasting.
Zijn er recalls bekend voor deze auto?
Ja, voor 2012–2014 modellen is er een recall voor een mogelijke brandstoflekkage door een verzwakte brandstofleiding. Controleer altijd het VIN van GB-093-V bij een Audi-dealer[5].
Hoe lang gaat de versnellingsbak mee?
De 8-traps Tiptronic is betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Olieverversing elke 100.000 km wordt aangeraden[4].
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbolager slijtage
Slijtage van de turbo-lagers bij intensief gebruik of slecht onderhoud
Kenmerken:
Blauwe rook, vermogensverlies, motorstoring
Diesel-injector defect
Defecte injectoren na 100.000–150.000 km
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, hoger verbruik
Elektronica-storingen
Storingen in sensoren, bedieningselementen of infotainment
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening
Versnellingsbak olie verouderd
Olie in versnellingsbak veroudert, schakelproblemen op latere leeftijd
Kenmerken:
Schokken, traag schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A7 Sportback 3.0 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|