Kenteken check GB-107-L

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 262.539 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-129775
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GB-107-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 HDi 55
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-107-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Citroen C1 HDi 55 2006

Betrouwbaarheid Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.790
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
100 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DV4TD
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
429 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 HDi 55 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • goedkoop
  • makkelijk
  • overal te koop

Aandachtspunten

  • kwaliteit
  • milieu
  • onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken GB-107-L is een rode Citroen C1 uit 2006 met een 1398cc 4-cilinder turbodiesel (40pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback werd in 2005 geïntroduceerd als een zuinige, betaalbare stadsauto met een nieuwprijs van €15.215. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en veelgestelde vragen, specifiek voor deze 1.4 HDi-variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4 HDi-motor in deze Citroen C1 heeft de motorcode **8HT** of **DV4TD**[2][4][7]. Dit is een 1398cc (1.4 liter) 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie, 40 kW (54 pk) en 130 Nm koppel bij 1750 toeren[1][2][7]. De motor is transversaal geplaatst, voorin, en drijft de voorwielen aan via een 5-versnellingsbak[1][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer regelmatig op geluid of speling (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij slecht onderhoud of olievervuiling. Regelmatige olieverversing is cruciaal (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten of slechte brandstofkwaliteit. Schoonmaken of reviseren kan nodig zijn (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij oudere exemplaren kan olieverbruik toenemen door slijtage (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijten. Onderhoudskosten zijn laag, revisie van de versnellingsbak kost gemiddeld €400-€600. APK- en servicekosten zijn laag door het eenvoudige ontwerp.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is licht en soepel, ideaal voor stadsverkeer. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling (vervanging €300-€500) en synchronisatieringen slijten. Het onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop. De auto weegt slechts 955 kg (leeg), wat zorgt voor wendbaarheid en een zuinig verbruik[1].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP/NEDC:** Officieel verbruik volgens NEDC is 4,0 l/100 km (ca. 59 mpg US, 71 mpg UK)[3]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 40 pk (29 kW) betaal je in Nederland in 2025 **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een rode Citroen C1 1.4 HDi uit 2006 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie wordt aangeboden tussen **€1.500 en €3.000** afhankelijk van staat en uitvoering. - **Waardebehoud:** Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel kleine, oudere dieselauto’s. Na 20 jaar is de restwaarde laag, maar de auto blijft populair als tweede auto of stadsritje. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €100-€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Budget €200-€400 per jaar voor onverwachte kosten.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond 1 op 20, ideaal voor woon-werkverkeer[1][3]. - **Betrouwbare motor:** De 1.4 HDi (DV4TD) staat bekend als robuust bij goed onderhoud[2][4]. - **Lage vaste lasten:** Goedkope wegenbelasting en verzekering. - **Compact en wendbaar:** Makkelijk parkeren, licht stuur. - **Eenvoudig onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar. - **Ruim interieur voor zijn klasse:** Vier volwassenen passen (net) in deze mini[1]. **Nadelen:** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in ca. 15 seconden, topsnelheid 154 km/u[1][3]. - **Beperkt vermogen:** 54 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg merkbaar weinig power. - **Geluidniveau:** Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Beperkte luxe:** Eenvoudig interieur, weinig snufjes. - **Waardeverlies:** Na 20 jaar is de restwaarde minimaal. - **Turbo- en injectorproblemen:** Bij slecht onderhoud kans op dure reparaties.

Deze rode Citroen C1 met kenteken GB-107-L uit 2006 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten en eenvoudig onderhoud. De 1.4 HDi-motor (DV4TD/8HT) is robuust bij goed onderhoud, maar let op slijtage van turbo, injectoren en distributieketting bij hoge kilometerstanden. De auto is ideaal als tweede auto of voor korte ritten, maar verwacht geen luxe of sportiviteit. De marktwaarde is laag, maar de total cost of ownership blijft aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €440
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Gordel is beschadigd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Citroen C1 HDi 55 2006 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C1 HDi 55 2006 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C1 HDi 55 2006 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C1 HDi 55 2006 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen C1 HDi 55 2006 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DV4TD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1398 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 54 pk (40 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,44 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 434 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,6 s
Topsnelheid 154 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 HDi 55 (GB-107-L)

Wat is de APK status van GB-107-L?

De APK van GB-107-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-107-L een import auto?

Ja, GB-107-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GB-107-L gehad?

GB-107-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe lang gaat de accu mee?

Gemiddeld 1-2 dagen bij normaal gebruik, afhankelijk van instellingen en gebruik.

Is de telefoon waterdicht?

Nee, de Samsung Galaxy A10e is niet waterdicht.

Hoeveel opslagruimte heeft de telefoon?

32GB intern, uitbreidbaar met microSD.

Werkt de telefoon met alle providers?

Ja, mits niet simlock.

Hoe vaak krijgt de telefoon software-updates?

Beperkt, voornamelijk beveiligingsupdates.

Kan ik de batterij vervangen?

Nee, de batterij is niet eenvoudig te vervangen door de gebruiker.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
accu

Accuproblemen

De accu gaat snel leeg of laadt niet goed op.

Herkenningspunten:

Telefoon gaat snel uit, laadt niet op, accupercentage klopt niet.

Laag
categorie

Schermproblemen

Het scherm reageert niet of vertoont strepen.

Herkenningspunten:

Touchscreen werkt niet, beeld heeft strepen of vlekken.

Belangrijk
accu

Accuproblemen

De accu gaat snel leeg of laadt niet goed op.

Herkenningspunten:

Telefoon gaat snel uit, laadt niet op, accupercentage klopt niet.

Laag
category

Schermproblemen

Het scherm reageert niet of vertoont strepen.

Herkenningspunten:

Touchscreen werkt niet, beeld heeft strepen of vlekken.

Belangrijk
accu

Accuproblemen

De accu gaat snel leeg of laadt niet goed op.

Herkenningspunten:

Telefoon gaat snel uit, laadt niet op, accupercentage klopt niet.

Belangrijk
scherm

Schermproblemen

Het scherm reageert niet of vertoont strepen.

Herkenningspunten:

Touchscreen werkt niet, beeld heeft strepen of vlekken.

Minimaal
software

Softwareproblemen

De telefoon loopt vast of start niet goed op.

Herkenningspunten:

Apps werken niet, telefoon blijft hangen, opstartproblemen.

Belangrijk
netwerk

Netwerkproblemen

Geen verbinding met wifi of mobiel netwerk.

Herkenningspunten:

Geen internet, slecht bereik, geen oproepen mogelijk.

Minimaal
camera

Camera-problemen

Camera werkt niet of maakt wazige foto's.

Herkenningspunten:

Camera app werkt niet, zwart scherm, wazige beelden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 HDi 55 in Nederland

Voertuig Registratie