Kenteken check GB-107-L
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 262.539 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GB107L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L
Waardebehoud Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L
Onderhoud Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L
Veiligheid Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L
Prestaties Citroen C1 HDi 55 (2006) – Kenteken GB-107-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 HDi 55 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 955 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- goedkoop
- makkelijk
- overal te koop
Aandachtspunten
- kwaliteit
- milieu
- onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken GB-107-L is een rode Citroen C1 uit 2006 met een 1398cc 4-cilinder turbodiesel (40pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback werd in 2005 geïntroduceerd als een zuinige, betaalbare stadsauto met een nieuwprijs van €15.215. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en veelgestelde vragen, specifiek voor deze 1.4 HDi-variant.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.4 HDi-motor in deze Citroen C1 heeft de motorcode **8HT** of **DV4TD**[2][4][7]. Dit is een 1398cc (1.4 liter) 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie, 40 kW (54 pk) en 130 Nm koppel bij 1750 toeren[1][2][7]. De motor is transversaal geplaatst, voorin, en drijft de voorwielen aan via een 5-versnellingsbak[1][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer regelmatig op geluid of speling (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij slecht onderhoud of olievervuiling. Regelmatige olieverversing is cruciaal (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten of slechte brandstofkwaliteit. Schoonmaken of reviseren kan nodig zijn (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij oudere exemplaren kan olieverbruik toenemen door slijtage (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijten. Onderhoudskosten zijn laag, revisie van de versnellingsbak kost gemiddeld €400-€600. APK- en servicekosten zijn laag door het eenvoudige ontwerp.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak is licht en soepel, ideaal voor stadsverkeer. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling (vervanging €300-€500) en synchronisatieringen slijten. Het onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop. De auto weegt slechts 955 kg (leeg), wat zorgt voor wendbaarheid en een zuinig verbruik[1].
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP/NEDC:** Officieel verbruik volgens NEDC is 4,0 l/100 km (ca. 59 mpg US, 71 mpg UK)[3]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 40 pk (29 kW) betaal je in Nederland in 2025 **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een rode Citroen C1 1.4 HDi uit 2006 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie wordt aangeboden tussen **€1.500 en €3.000** afhankelijk van staat en uitvoering. - **Waardebehoud:** Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel kleine, oudere dieselauto’s. Na 20 jaar is de restwaarde laag, maar de auto blijft populair als tweede auto of stadsritje. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €100-€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Budget €200-€400 per jaar voor onverwachte kosten.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond 1 op 20, ideaal voor woon-werkverkeer[1][3]. - **Betrouwbare motor:** De 1.4 HDi (DV4TD) staat bekend als robuust bij goed onderhoud[2][4]. - **Lage vaste lasten:** Goedkope wegenbelasting en verzekering. - **Compact en wendbaar:** Makkelijk parkeren, licht stuur. - **Eenvoudig onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar. - **Ruim interieur voor zijn klasse:** Vier volwassenen passen (net) in deze mini[1]. **Nadelen:** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in ca. 15 seconden, topsnelheid 154 km/u[1][3]. - **Beperkt vermogen:** 54 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg merkbaar weinig power. - **Geluidniveau:** Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Beperkte luxe:** Eenvoudig interieur, weinig snufjes. - **Waardeverlies:** Na 20 jaar is de restwaarde minimaal. - **Turbo- en injectorproblemen:** Bij slecht onderhoud kans op dure reparaties.
Deze rode Citroen C1 met kenteken GB-107-L uit 2006 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten en eenvoudig onderhoud. De 1.4 HDi-motor (DV4TD/8HT) is robuust bij goed onderhoud, maar let op slijtage van turbo, injectoren en distributieketting bij hoge kilometerstanden. De auto is ideaal als tweede auto of voor korte ritten, maar verwacht geen luxe of sportiviteit. De marktwaarde is laag, maar de total cost of ownership blijft aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Gordel is beschadigd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Gordel is beschadigd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C1 HDi 55 (GB-107-L)
Wat is de APK status van GB-107-L?
De APK van GB-107-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GB-107-L een import auto?
Ja, GB-107-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GB-107-L gehad?
GB-107-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe lang gaat de accu mee?
Gemiddeld 1-2 dagen bij normaal gebruik, afhankelijk van instellingen en gebruik.
Is de telefoon waterdicht?
Nee, de Samsung Galaxy A10e is niet waterdicht.
Hoeveel opslagruimte heeft de telefoon?
32GB intern, uitbreidbaar met microSD.
Werkt de telefoon met alle providers?
Ja, mits niet simlock.
Hoe vaak krijgt de telefoon software-updates?
Beperkt, voornamelijk beveiligingsupdates.
Kan ik de batterij vervangen?
Nee, de batterij is niet eenvoudig te vervangen door de gebruiker.
Mogelijke gebreken
Accuproblemen
De accu gaat snel leeg of laadt niet goed op.
Herkenningspunten:
Telefoon gaat snel uit, laadt niet op, accupercentage klopt niet.
Schermproblemen
Het scherm reageert niet of vertoont strepen.
Herkenningspunten:
Touchscreen werkt niet, beeld heeft strepen of vlekken.
Accuproblemen
De accu gaat snel leeg of laadt niet goed op.
Herkenningspunten:
Telefoon gaat snel uit, laadt niet op, accupercentage klopt niet.
Schermproblemen
Het scherm reageert niet of vertoont strepen.
Herkenningspunten:
Touchscreen werkt niet, beeld heeft strepen of vlekken.
Accuproblemen
De accu gaat snel leeg of laadt niet goed op.
Herkenningspunten:
Telefoon gaat snel uit, laadt niet op, accupercentage klopt niet.
Schermproblemen
Het scherm reageert niet of vertoont strepen.
Herkenningspunten:
Touchscreen werkt niet, beeld heeft strepen of vlekken.
Softwareproblemen
De telefoon loopt vast of start niet goed op.
Herkenningspunten:
Apps werken niet, telefoon blijft hangen, opstartproblemen.
Netwerkproblemen
Geen verbinding met wifi of mobiel netwerk.
Herkenningspunten:
Geen internet, slecht bereik, geen oproepen mogelijk.
Camera-problemen
Camera werkt niet of maakt wazige foto's.
Herkenningspunten:
Camera app werkt niet, zwart scherm, wazige beelden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.