Kenteken check ZK-118-N

APK verlopen - 6+ eigenaars - 279.959 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-570969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZK-118-N
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 HDi 55
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-118-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Citroen C1 HDi 55 2010

Betrouwbaarheid Citroen C1 HDi 55 (2010) – Kenteken ZK-118-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Citroen C1 HDi 55 (2010) – Kenteken ZK-118-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C1 HDi 55 (2010) – Kenteken ZK-118-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Citroen C1 HDi 55 (2010) – Kenteken ZK-118-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Citroen C1 HDi 55 (2010) – Kenteken ZK-118-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.696
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
278 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DV4TD
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
255 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C1 HDi 55 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 960 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio €440
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024
Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 6
april 2025
Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 7
april 2025
Citroen C1 HDi 55 2010 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DV4TD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1398 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 54 pk (40 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,44 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 262 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,6 s
Topsnelheid 154 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 HDi 55 (ZK-118-N)

Wat is de APK status van ZK-118-N?

De APK van ZK-118-N is verlopen op 17-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZK-118-N een import auto?

Ja, ZK-118-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-118-N gehad?

ZK-118-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 960 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 HDi 55 in Nederland

Voertuig Registratie