Kenteken check GD-527-Z

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 159.722 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-097917
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GD-527-Z
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive25d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-527-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive25d 2015

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken GD-527-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken GD-527-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken GD-527-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken GD-527-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken GD-527-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 96.280
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
203 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20D
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive25d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2115 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1995cc 4-cilinder dieselmotor (BMW N47) met 160 pk.
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor goede grip en rijveiligheid.
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen (timing chain) die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog voor diesel-SUV.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GD-527-Z is een zwarte BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 160 pk levert. Deze SUV uit 2013 combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een automatische transmissie.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in de BMW X5 xDrive25d is doorgaans de BMW N47, een bekende dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 160 pk en een koppel van circa 350 Nm. De N47 motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze X5 is een 8-traps automaat (ZF 8HP), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties in combinatie met de vierwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2013 met kenteken GD-527-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis kloppen om onverwachte kosten te vermijden.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken GD-527-Z uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze X5 veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal voor een betrouwbare ervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Xenon verlichting €1200
Led verlichting €2390
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €550
Navigatie €3300
Leer €2160
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
7 maart 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
22 september 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,436 km geregistreerd

XXX,436 km
INFO
15 juli 2022
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 1
september 2023
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 2
september 2023
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 3
september 2023
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 4
september 2023
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 5
september 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20D
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 710 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive25d (GD-527-Z)

Wat is de APK status van GD-527-Z?

De APK van GD-527-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-527-Z een import auto?

Nee, GD-527-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-527-Z gehad?

GD-527-Z heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive25d?

De motorcode is BMW N47, een 4-cilinder dieselmotor die 160 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?

De X5 gebruikt een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die betrouwbaar is mits goed onderhouden; schokkerig schakelen kan voorkomen bij verouderde vloeistof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €900 en €1.500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 160 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de BMW N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automaat kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde vloeistof.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive25d kentekens

Model Kenteken