Kenteken check XL-695-S

APK verlopen - 7+ eigenaars - 146.924 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-749195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XL-695-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive25d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XL-695-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive25d 2015

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken XL-695-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken XL-695-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken XL-695-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken XL-695-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken XL-695-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 81.333
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47D20B
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive25d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2115 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 2.0 liter dieselmotor voor een SUV van deze omvang[4].
  • Uitstekende 8-traps automaat, soepel en betrouwbaar.
  • Ruim en luxe interieur, geschikt voor 7 personen.
  • Goede wegligging en comfort, typisch BMW.
  • Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs.
  • Uitgebreide standaarduitrusting: navigatie, climate control, parkeersensoren, etc.

Nadelen

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik.
  • Hoge wegenbelasting (ca. €1.800/jaar) en verzekeringskosten.
  • Praktijkverbruik ligt fors hoger dan fabrieksopgave.
  • Dure onderdelen en reparaties bij storingen.
  • Matig waardebehoud na 10+ jaar.
  • Beperkte beschikbaarheid van deze specifieke motorvariant in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XL-695-S is een zwarte BMW X5 uit 2015 met een 1995cc motor. Dit is de xDrive25d 7-persoons variant, een luxe SUV met een 4-cilinder dieselmotor, 8-traps automaat en vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €80.708. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor de Nederlandse markt.

De BMW X5 xDrive25d uit 2015 heeft een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met twin-turbo (motorcode N47D20C), goed voor 170 pk en 400 Nm koppel[4]. Deze motor is bekend uit de BMW 3- en 5-serie, maar in de X5 is het een zeldzame keuze. De motor is zuinig en krachtig voor zijn cilinderinhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is berucht: slijtage of breuk komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: red). Ook turbo- en injectorproblemen worden gemeld, vaak door vervuiling of slijtage (categorie: Motor, ernst: orange). Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatige, professionele service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een van de beste in zijn klasse: soepel, snel en betrouwbaar. Toch zijn er meldingen van schokken bij het schakelen of versnellingsbakfouten bij hoge kilometerstanden (categorie: Transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een volledige transmissiebeurt liggen rond de €500-€800, afhankelijk van de garage. APK en kleine servicebeurten kosten circa €150-€250 per jaar, grotere onderhoudsbeurten (distributieriem, remmen, vloeistoffen) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500 per 2-3 jaar.

Het praktijkverbruik van de X5 xDrive25d ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm (die in 2013 nog niet bestond, maar voor vergelijkbare modellen) rond de 1 op 18 (5,5 l/100km) ligt. Het verschil is groot: in de praktijk verbruikt deze zware SUV meer dan op papier. De wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.800 per jaar (2025). De huidige marktwaarde voor een 2015 model in goede staat ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting[4]. Het waardebehoud is matig: na 12 jaar is circa 25-30% van de nieuwprijs over.

De zwarte BMW X5 met kenteken XL-695-S uit 2015 is een luxe, ruim opgezette SUV met een zuinige dieselmotor en uitstekende rijeigenschappen. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken, maar let op de bekende motorproblemen en hoge vaste lasten. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, evenals een onderhoudshistorie met BMW-stempels.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken XL-695-S uit 2015 is een aantrekkelijke, maar niet risicoloze keuze in het segment grote SUV’s. De auto combineert Duits comfort met een zuinige motor, maar kent hoge vaste lasten en enkele bekende technische aandachtspunten. Een proefrit en professionele keuring zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €1000
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
21 januari 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
11 september 2022
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B47D20B
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 710 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive25d (XL-695-S)

Wat is de APK status van XL-695-S?

De APK van XL-695-S is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XL-695-S een import auto?

Ja, XL-695-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XL-695-S gehad?

XL-695-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW X5 xDrive25d 7p. in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), aanzienlijk hoger dan de fabrieksopgave. Het WLTP-verbruik (voor latere modellen) is circa 1 op 18 (5,5 l/100km).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK en kleine service: €150-€250/jaar. Grote beurt: €1.000-€1.500 per 2-3 jaar. Transmissiebeurt: €500-€800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland?

Circa €1.800 per jaar (2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?

Tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[4].

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral de timing chain (distributieketting), turbo, injectoren en olieverbruik zijn aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar schokken en storingsmeldingen komen voor bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of breuk, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, kapotte motor.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Vervuiling, slijtage, lekkage.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rookontwikkeling, storingen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vervuiling, lekkage, storingen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogenverlies.

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat (ZF 8HP)

Schokken bij schakelen, versnellingsbakfouten.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive25d kentekens

Model Kenteken