Kenteken check PJ-473-P

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 132.556 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-691014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PJ-473-P
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 xDrive25d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-473-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive25d 2015

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken PJ-473-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken PJ-473-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken PJ-473-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken PJ-473-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X5 xDrive25d (2015) – Kenteken PJ-473-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 92.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
204 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N47D20D
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
914 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive25d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2115 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1995cc 4-cilinder dieselmotor met 160 pk.
  • BMW xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid.
  • Comfortabele High Executive uitvoering met luxe uitrusting.
  • Automatische 8-traps transmissie zorgt voor soepele rijervaring.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 6,5-7,5 l/100 km).
  • Ruime SUV met 7 zitplaatsen (7p) en praktische indeling.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Injecteurstoringen komen voor en zijn kostbaar om te verhelpen.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral bij reparaties aan motor en automaat.
  • Wegenbelasting voor deze diesel is fors in Nederland.
  • Brandstofverbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-waarden.

Volledige analyse

Kenteken PJ-473-P is een zwarte BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met praktische prestaties en is een populaire keuze in Nederland.

De BMW X5 xDrive25d uit 2013 is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor, waarschijnlijk de BMW motorcode N47D20, bekend uit diverse BMW modellen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 350-450 Nm koppel, afhankelijk van afstemming. De N47 motor staat bekend om zijn efficiënte prestaties, maar ook om enkele specifieke problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain) en injecteurstoringen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De automatische transmissie in deze X5 is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de 2.0d motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de X5 is typisch BMW: sportief en stabiel, mede dankzij de xDrive vierwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder diverse omstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 160 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, waarbij distributiekettingproblemen of injecteurvervanging prijzig kunnen zijn (soms €1000+). Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 6,5-7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2013 met kenteken PJ-473-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en injecteuronderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Let op roestvorming en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken PJ-473-P uit 2015 is een luxe en krachtige SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Xenon verlichting €1200
Led verlichting €2390
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €550
Navigatie €3300
Leer €2160
Metallic lak €980
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 1
december 2025
BMW X5 xDrive25d 2015 – Afbeelding 2
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20D
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,76 m
Wielafstand 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 710 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X5 xDrive25d (PJ-473-P)

Wat is de APK status van PJ-473-P?

De APK van PJ-473-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-473-P een import auto?

Ja, PJ-473-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-473-P gehad?

PJ-473-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive25d uit 2013?

De motorcode is waarschijnlijk N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in BMW modellen uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor uitrekken of breken, vooral na 150.000 km, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X5?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen de €400 en €700, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N47 motor kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Injecteurstoringen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica problemen

Automatische transmissie kan storingen vertonen in de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 xDrive25d in Nederland

Auto Nummerplaat