Kenteken check H-118-BD
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 176.289 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken H118BD
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken H-118-BD
Waardebehoud BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken H-118-BD
Onderhoud BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken H-118-BD
Veiligheid BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken H-118-BD
Prestaties BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken H-118-BD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive25d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 170 pk en 450 Nm koppel
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat (praktijk circa 7-8 l/100 km)
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
- Sterk waardebehoud door premium merk en uitvoering
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Transmissie kan bij hoge kilometers mechatronica-problemen vertonen
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog, gemiddeld €1.200-€1.800 per jaar
- Wegenbelasting voor 170 pk diesel is fors in Nederland
- Rijervaring is comfortabel maar minder sportief dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken H-118-BD is een blauwe BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 170 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €98.129.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in de BMW X5 xDrive25d uit 2018 is bekend als de B47-motor, een robuuste en moderne turbodiesel die 170 pk (125 kW) en 450 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV van dit formaat. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kostbare reparaties als het niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De BMW X5 xDrive25d is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8HP), die over het algemeen betrouwbaar is en soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud van de automaat is essentieel om dure reparaties te voorkomen, met periodieke verversing van de transmissieolie aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring, hoewel de X5 niet de sportiefste handling in zijn klasse heeft.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten voor deze BMW X5 liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2018 met kenteken H-118-BD is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Vraag naar eventuele garantie op motor en transmissie. Controleer ook het oliepeil en eventuele lekkages. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze X5 zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie om onverwachte kosten te vermijden.
Deze blauwe BMW X5 met kenteken H-118-BD uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en verbruik. Met goed onderhoud is dit een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een premium SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
501 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,247 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 xDrive25d (H-118-BD)
Wat is de APK status van H-118-BD?
De APK van H-118-BD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-118-BD een import auto?
Nee, H-118-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-118-BD gehad?
H-118-BD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive25d uit 2018?
De motorcode is B47, een 4-cilinder turbodiesel die 170 pk en 450 Nm levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive25d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen komen voor bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatige stationairloop, motor schokt, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit van de automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
