Kenteken check GR-876-K
APK verlopen - 3 eigenaars - 236.592 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor GR876K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.1 CRDi blue (2015) – Kenteken GR-876-K
Waardebehoud Hyundai i20 1.1 CRDi blue (2015) – Kenteken GR-876-K
Onderhoud Hyundai i20 1.1 CRDi blue (2015) – Kenteken GR-876-K
Veiligheid Hyundai i20 1.1 CRDi blue (2015) – Kenteken GR-876-K
Prestaties Hyundai i20 1.1 CRDi blue (2015) – Kenteken GR-876-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai i20 1.1 CRDi blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1165 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Praktische hatchback lay-out
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen
- Geen automatische transmissie-optie
- Mogelijke problemen met injectoren en turbo
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometers
- Geen moderne infotainment-opties
Gedetailleerde analyse
Kenteken GR-876-K is een rode Hyundai i20 uit 2015 met een 1120cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.495.
De Hyundai i20 1.1 CRDI i-Motion uit 2014 heeft een 1120cc driecilinder dieselmotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.1 CRDI-motoren die Hyundai gebruikt.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.1 CRDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn over het algemeen redelijk, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze rode Hyundai i20 met kenteken GR-876-K uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 08
APK keuring details: 22
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i20 1.1 CRDi blue (GR-876-K)
Wat is de APK status van GR-876-K?
De APK van GR-876-K is verlopen op 09-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GR-876-K een import auto?
Nee, GR-876-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GR-876-K gehad?
GR-876-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan dit variëren van €1.500 tot €2.500 per jaar.
Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?
Regelmatige APK en service zijn essentieel. Dit moet minstens één keer per jaar gebeuren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers. Gemiddeld kan deze variëren van €8.000 tot €12.000.
Wat zijn de kosten voor wegenbelasting?
De wegenbelasting voor een auto met 55 pk is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze versie van de Hyundai i20.
Hoe zuinig is de auto in de praktijk?
In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren van 5 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Mogelijke gebreken
Injectorenproblemen
Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot ongelijkmatig stationair draaien en verminderd vermogen.
Herkenningspunten:
Rammelende motor, slechte prestaties
Turbo-problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderd vermogen en slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Minder trekkracht, slechte acceleratie
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden bij hoge kilometers.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai i20 1.1 CRDi blue in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
