Kenteken check GV-544-Z
APK verlopen - 2+ eigenaars - 439.000 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken GV544Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken GV-544-Z
Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken GV-544-Z
Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken GV-544-Z
Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken GV-544-Z
Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken GV-544-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1638 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Unieke 2.4 liter 5-cilinder bi-fuel motor (aardgas en benzine) met relatief lage brandstofkosten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Fiscaal voordeel en lagere wegenbelasting dankzij aardgasvariant
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
- Redelijk goede marktwaarde voor een 2004 model met speciale CNG-uitvoering
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Injectoren en aardgasinstallatie vragen extra onderhoud en kunnen problemen geven
- Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met andere V70 varianten
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor CNG-specifieke componenten
Volledige analyse
Kenteken GV-544-Z is een rode Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder motor die op aardgas (CNG) rijdt. Deze grote middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €49.580 in Nederland.
De motorcode van de 2435cc 5-cilinder CNG-motor in de Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport is B5244SG. Dit is een inline 5-cilinder benzinemotor die speciaal is aangepast voor bi-fuel gebruik (aardgas en benzine). De motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel op benzine, met iets minder koppel op aardgas. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.4 CNG motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij bi-fuel systemen wel extra onderhoud vereisen vanwege de aardgasinstallatie.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen kunnen leiden tot schakelproblemen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.4 CNG Edition ligt rond de 6,5 tot 7,0 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op een iets hoger verbruik afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, mede dankzij de aardgasvariant die vaak fiscaal voordeel geniet. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen uiteraard extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport met kenteken GV-544-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en injectiesysteem. Controleer ook de staat van de aardgastank en installatie, omdat deze na verloop van tijd onderhoud of keuring kan vereisen. De handgeschakelde transmissie vraagt om aandacht voor koppeling en schakelgedrag. Door het relatief lage vermogen en het aardgasgebruik is deze auto geschikt voor milieubewuste rijders die een ruime en comfortabele combi zoeken met lagere brandstofkosten.
Deze rode Volvo V70 met kenteken GV-544-Z uit 2006 is een betrouwbare en ruime combi met een unieke 2.4 CNG motor die aardgas gebruikt voor lagere brandstofkosten en milieuvriendelijkheid. Met een handgeschakelde transmissie en degelijke techniek biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 24
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 14
APK keuring details: 00
Wielen draaien niet vrij in uiterste stand, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, ABS-systeem is gebroken of lekt, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt
APK keuring details: Wielen draaien niet vrij in uiterste stand, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, ABS-systeem is gebroken of lekt, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt
Voertuigfoto's
+-4
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (GV-544-Z)
Wat is de APK status van GV-544-Z?
De APK van GV-544-Z is verlopen op 09-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GV-544-Z een import auto?
Ja, GV-544-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GV-544-Z gehad?
GV-544-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70?
De motorcode is B5244SG, een 2.4 liter inline 5-cilinder bi-fuel motor geschikt voor aardgas en benzine.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen om problemen te voorkomen.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het aardgasverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 kg per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat gunstig is ten opzichte van benzine.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe zit het met wegenbelasting voor deze auto?
Dankzij het vermogen van 103 pk en het gebruik van aardgas valt de auto in een gunstige wegenbelastingcategorie in Nederland.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, distributieketting slijtage en injectieproblemen bij de aardgasinstallatie komen het meest voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectieproblemen bij aardgasinstallatie
De injectoren en aardgascomponenten kunnen verstopt raken of defect raken door onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.
Olieverbruik toename
Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling bij intensief gebruik.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Aardgastank en installatie onderhoud
De aardgastank en bijbehorende installatie moeten periodiek gekeurd en onderhouden worden om veiligheid te garanderen.
Symptomen:
Lekdetectie, storingen in gasvoorziening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V70 2.4 Bi-Fuel kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
