Kenteken check GX-845-H

Kenteken GX-845-H is een grijze SEAT Leon 2.0 TDI FR Business uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €34.200 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en zuinige dieselmotor.

De motor in deze SEAT Leon is een 2.0 TDI CR (Common Rail) met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en levert 110 pk (81 kW) volgens Nederlandse specificaties. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de EA189, een bekende Volkswagen Groep dieselmotor uit die periode. Deze motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm en is gekoppeld aan een automatische transmissie (DSG of conventioneel automaat). Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slecht starten of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik optreden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze SEAT Leon 2.0 TDI FR Business is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met 6 versnellingen, hoewel sommige modellen ook een conventionele automaat kunnen hebben. De DSG staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor problemen zoals mechatronica storingen, schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 2.0 TDI ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 2.0 TDI FR Business (2013) met kenteken GX-845-H is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele schokkerige schakelingen of vreemde geluiden van de automaat. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken GX-845-H uit 2014 is een sportieve en zuinige compacte dieselauto met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, vereisen bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en transmissie goed onderhoud. Voor Nederlandse autokopers die een goede balans zoeken tussen prestaties en brandstofefficiëntie is dit model een interessante keuze, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.