Kenteken check H-861-LZ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 239.771 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor H861LZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 320d Cabrio (2008) – Kenteken H-861-LZ
Waardebehoud BMW 320d Cabrio (2008) – Kenteken H-861-LZ
Onderhoud BMW 320d Cabrio (2008) – Kenteken H-861-LZ
Veiligheid BMW 320d Cabrio (2008) – Kenteken H-861-LZ
Prestaties BMW 320d Cabrio (2008) – Kenteken H-861-LZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1745 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve en zuinige 2.0L dieselmotor met 130 pk en 330 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automaat met Steptronic schakelfunctie
- Luxe Executive-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
- Stevige cabrioletconstructie met elektrisch inklapbaar hardtop
- Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabrio met deze prestaties
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders bij oudere motoren
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat dure reparatie kost
- Automaat kan schokkerig worden of slippen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door complexe techniek
- Beperkte bagageruimte met cabrioletkap ingeklapt
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-861-LZ is een grijze BMW 3-serie Cabrio 320d Executive uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met praktische luxe en een krachtige, zuinige motor.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d Cabrio draagt de motorcode M47D20TU2 (voor bouwjaren tot 2007) of N47 (vanaf 2007). De motor levert circa 130 pk (96 kW) en 330 Nm koppel, met een turbo-intercooler voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain (vooral bij de oudere M47-motor), turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automaat in deze BMW 320d Executive is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,0 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Cabrio 320d Executive met kenteken H-861-LZ uit 2008 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken H-861-LZ uit 2008 is een stijlvolle en sportieve dieselcabriolet met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,401 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: 24
APK keuring details: 52
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320d Cabrio (H-861-LZ)
Wat is de APK status van H-861-LZ?
De APK van H-861-LZ is verlopen op 28-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-861-LZ een import auto?
Ja, H-861-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-861-LZ gehad?
H-861-LZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 320d Cabrio 2007?
De motorcode is M47D20TU2 voor modellen tot 2007, soms N47 bij latere uitvoeringen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 320d Cabrio 2007?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320d Cabrio Executive uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettinggeleiders slijtage
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen verslijten en breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook bij acceleratie.
Injectoren verstopping of lekkage
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
